隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊且耐看。

　　寶馬3系配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬3系的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。來到后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬3系?2.0L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 318i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運(yùn)動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應(yīng)該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“視野很好，8速變速箱，沒有太大的滯澀感，無鑰匙進(jìn)入，全車一鍵升窗，實(shí)用！”

網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“可能是天生的運(yùn)動基因吧，3系的操控性確實(shí)很強(qiáng)，開起來感覺很輕靈，換擋的時候沒有任何的頓挫，發(fā)動機(jī)和變速箱的配合也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）