如果想知道一款車的做工如何，那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說，每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有氣勢。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈顯得頗具高貴的感覺，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳E級(jí)配備了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助、CarLife、全速域自適應(yīng)巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級(jí)搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說道：“外觀上更協(xié)調(diào)，前長后短，黃金比例分割，視覺上更有沖擊力！而且?guī)缀未鬅粼谲囶^感覺上更厚實(shí)，跟300L站一起，明顯高厚很多！那天4s洗車時(shí)候，很多300L車主過來看，說也是E怎么搞這么多！”

網(wǎng)友@amy8251說道：“最讓我滿意的還是外觀，改款 E級(jí)總有人說不夠大氣，不過我挺喜歡的，老款確實(shí)大氣，但是在我眼里，老氣，老氣。如果不是改裝過，我肯定會(huì)毫不猶豫地選擇5系，但是改款之后，前臉更加運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸車型整體看起來很協(xié)調(diào)，沒有長軸那種商務(wù)感?！?/p>

網(wǎng)友@qwertt說道：“這輛車的外觀不用多說，主要是因?yàn)樗耐庥^。隱藏的 B柱設(shè)計(jì)除了 EC，還是歐陸 GT？任誰看了都會(huì)被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)給人一種帕梅的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）