縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導價25.99萬元的車型，君威（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　君威車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，運動感十足。

　　君威車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，加上運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，君威后排空間不錯，實用性還是可以的。君威的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

君威?2012款底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0T 豪華運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chujin說道：“動力不但不差，而且還非常強勁，我的這款基本不會出現(xiàn)那種情況，車子開起來很靈活，開車的時候挺穩(wěn)的。座椅乘坐:這車畢竟是給家人買的，別克君威的空間挺寬敞，舒適應(yīng)還是可以的，坐著不硬也不軟 ，有這樣的車我很滿足?！?/p>

網(wǎng)友@Kenhucn說道：“操控表現(xiàn)絕對的五星好評，GS的底盤調(diào)教在回彈方面控制的恰到好處，既不會讓你感覺到特別的硬又不會讓你覺得太軟像是在開船一樣，開起來非常具有高級感。特別是這個輪轂，這個卡鉗的顏色配上這個寶藍色的車身，亮麗顯眼，很酷炫！”

網(wǎng)友@ygw5566說道：“車子提速不高，而且車子的動力在起步階段感覺是比較糟糕的動力，起步的時候車身肉感還是蠻大的那種肉感，這個車子的整體動力還是差了一點點意思。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）