縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關注D-MAX（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　D-MAX前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　D-MAX車尾給人一種非常炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　D-MAX內飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　D-MAX配備了1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，D-MAX的車尾采用了較為流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。此外，D-MAX搭載了倒車影像、雨量感應式雨刷、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、遠程啟動、陡坡緩降等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 1.9T?D-MAX?手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 1.9T 手動四驅勁動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yixing5668說道：“動力輸出還算不錯，起步速度很快，比我想象中的要快得多，中后期的加速感覺也不錯，超車的時候稍微用力踩一下油門就可以了。即加速，動力絕對可以滿足我的需求”

網(wǎng)友@tiggo365說道：“開空調的感覺差別不大，起步比較線性，加大油門的感覺還是有的?！?/p>

網(wǎng)友@cctop1說道：“三幅方向盤和 SUV差不多大小，低速時轉向輕盈，方向盤精準，真皮打孔手感極佳，不悶熱，不管是在城市道路上，還是在泥濘的道路上，都能輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）