不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分大方，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，奔馳E級(jí)搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、被動(dòng)行人保護(hù)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?奔馳E級(jí)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎沒有側(cè)傾主動(dòng)剎車功能有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)被嚇一跳；”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“整體比較穩(wěn)定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩。”

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“長達(dá)5米的 C級(jí)車沒有多少操控性…但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小，非常滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）