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鄭州寶蓮恒寶馬?寶馬7系最高讓13萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-08 08:51:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州寶蓮恒寶馬了解到,寶馬7系詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)13萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 73.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 73.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 83.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 83.80萬(wàn)
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2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬(wàn) ↓11.00萬(wàn) 95.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬(wàn) ↓11.00萬(wàn) 95.80萬(wàn)
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2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 107.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 107.80萬(wàn)
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2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 248.20萬(wàn)
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2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 73.80萬(wàn)
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2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 83.80萬(wàn)
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2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 83.80萬(wàn)
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2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬(wàn) ↓11.00萬(wàn) 95.80萬(wàn)
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2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 107.80萬(wàn)
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2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 126.80萬(wàn)
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2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 198.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 185.80萬(wàn)
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2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 185.80萬(wàn)
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2019款 改款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝 242.80萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 229.80萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬7系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車長(zhǎng)寬高5273/1902/1498mm,軸距3210mm。車側(cè)看起來(lái)十分纖長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  寶馬7系內(nèi)飾看上去十分精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力,峰值扭矩750?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

寶馬7系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道:“無(wú)論是駕駛還是乘坐,和7系在一起都是一件很愜意的事情,開高底盤坐在車?yán)锔杏X(jué)很明顯,但是過(guò)減速帶就會(huì)變得很硬, ECO PRO模式的個(gè)性化設(shè)置是動(dòng)態(tài)駕駛-減震- COMFORT PLUS選項(xiàng),默認(rèn)是不開的,踩起來(lái)特別軟,我喜歡這種感覺(jué),稍微大一點(diǎn)的起伏就會(huì)讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的?!?/p>

網(wǎng)友@霧凇物語(yǔ)說(shuō)道:“它的座椅不是很軟,也不是很硬,但是和奔馳 s級(jí)的座椅比起來(lái),還是差了一些?!?/p>

網(wǎng)友@244698690說(shuō)道:“開過(guò)奔馳 GLC、別克凱越、君越、凱爹 XTS等等,我開車還算習(xí)慣,但前幾天坐了四個(gè)人,開著空調(diào),感覺(jué)有點(diǎn)吃力,還好我開的比較多。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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