【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢賽美佳汽車最新報價，雷凌（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?武漢賽美佳汽車本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車車身長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。同時，這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩(wěn)，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設(shè)備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區(qū)，視野特別好，拐彎的時候也能看清路況，不用擔(dān)心堵車。動力表現(xiàn)不錯，自然吸氣發(fā)動機和電機結(jié)合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯，遇到陡峭的坡道都不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@almosty說道：“以前在我的印象中，豐田就是一輛老爺車，但是現(xiàn)在雷凌改變了我的看法，我一開始是試駕凱美瑞和雷凌，說實話，凱美瑞有點超支了，雷凌無論是動力還是裝備都很不錯，除了空間上的差距之外，1.5 L的動力足夠日常家用了?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“這輛車無論在哪條路上都能給我?guī)砗芎玫牟倏馗校较虮P的手感很好，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)?，F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動機了，但我對這款發(fā)動機還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒辜負我的期望，駕駛起來感覺動力十足，起步也不算太差，滿載爬坡完全沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時幾乎沒有頓挫感，低速行駛的感覺也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）