現(xiàn)在豪車門檻越來(lái)越低。即使是BBA，入門車型的價(jià)格也降到了20萬(wàn)以內(nèi)，讓更多的普通人實(shí)現(xiàn)了開(kāi)豪車的夢(mèng)想。豪華SUV也是如此，價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)。所以本期我們就來(lái)介紹幾款豪華SUV中的“性價(jià)王”，從33萬(wàn)到24萬(wàn)以上，249馬力，9AT，檔次高，性價(jià)比高。

第一個(gè)是奔馳的GLB。奔馳SUV一直以價(jià)格高著稱，但GLB并非如此，而是主打性價(jià)比。雖然起步價(jià)已經(jīng)到了29.59萬(wàn)，但是終端優(yōu)惠非常大，尤其是2022款。推薦2022款GLB 220動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)33.09萬(wàn)，實(shí)際參考價(jià)在24.4萬(wàn)左右，性價(jià)比很高。

GLB的優(yōu)勢(shì)之一無(wú)疑是外貌。車頭大氣十足，巨大的奔馳LOGO配合辨識(shí)度極高的大燈，真的很有氣勢(shì)。側(cè)面造型比較方正，后端幾乎垂直，一定程度上可以節(jié)省空間。不過(guò)尺寸一般，車長(zhǎng)只有4638mm，軸距卻超過(guò)了2.8米，達(dá)到了2829mm，這在緊湊型SUV中非常少見(jiàn)。所以空間還是比較寬敞的，尤其是5座車型，后排乘客甚至可以蹺二郎腿。

奔馳的內(nèi)飾在BBA一直都是數(shù)一數(shù)二的，GLB也是，在同價(jià)位同級(jí)別中幾乎是數(shù)一數(shù)二的，大量的鍍鉻飾條和鋼琴烤漆裝飾。當(dāng)然，一分錢一分貨。雖然整體看起來(lái)很豪華，但是一些隱藏的地方做工還是比較粗糙，摸起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)。

事實(shí)上，GLB最有爭(zhēng)議的部分是動(dòng)機(jī)。老款只提供1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還分高低功率。低功率版最大馬力只有136匹，是個(gè)妥妥的小馬拉大車。高功率版雖然最大馬力163匹，但是排量在這里，基本沒(méi)有駕駛體驗(yàn)。好在23款中只保留了1.3T高功率版本，增加了2.0T版本，最大馬力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配8速濕式雙離合變速箱。雖然動(dòng)力不能說(shuō)強(qiáng)，8.8秒破百，但比1.3T的9.4秒快了不少。

接下來(lái)要介紹的車型是凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為二線豪華品牌的龍頭，凱迪拉克的車型性價(jià)比非常高，花旦中的XT5也是如此。33.27萬(wàn)元的起步價(jià)并不算高。推薦車型為2022款2.0T兩驅(qū)豪華型，指導(dǎo)價(jià)35.27萬(wàn)元，終端有7萬(wàn)元左右的降幅。實(shí)際參考價(jià)格在28萬(wàn)出頭。

XT5搭載代號(hào)為L(zhǎng)XH的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)。這套動(dòng)力破百秒，比GLB快0.8秒，油耗也不高。車主測(cè)得的平均值約為百公里9.7升。說(shuō)到這，可能很多人會(huì)爭(zhēng)辯，快10油了，不低嗎？其實(shí)油耗不能只看表面。XT5的整備質(zhì)量達(dá)到了1.86噸，比GLB重200多公斤。再加上這個(gè)的大小和動(dòng)力表現(xiàn)，9.7的油完全在合理范圍內(nèi)。

從外觀上看，XT5給人一種硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的氣息，尤其是車頭。個(gè)人覺(jué)得比XT6大氣。經(jīng)典的菱形中網(wǎng)搭配獨(dú)特的LED大燈組，讓人過(guò)目不忘。長(zhǎng)4813mm，寬1.9米多，軸距2857mm，空間表現(xiàn)同樣出色。身高1.78米的乘客坐在第二排，頭部空間四指，腿部?jī)扇陨?。中間平臺(tái)比較平，縱向長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，成年人騎起來(lái)不會(huì)太壓抑。美系車隔音很好，XT5也是。有了主動(dòng)降噪和前多層隔音玻璃的加持，坐在車?yán)锖馨察o，舒適度基本上是同價(jià)位無(wú)法比擬的。

可惜XT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通，基本沒(méi)有什么吸引眼球的地方，缺少一些豪華感和科技感。不過(guò)用料還是比較厚道的，大量的軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹感覺(jué)很有質(zhì)感。此外，8英寸ce的尺寸

最后說(shuō)一下路虎的極光。Evoque以前是以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)，價(jià)格高達(dá)50到60萬(wàn)，而且還有排隊(duì)?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)后，起步價(jià)已經(jīng)到了38.98萬(wàn)，終端降了10萬(wàn)，但是銷量很慘淡。上個(gè)月賣了1561臺(tái)，其他月份基本維持在1000-1500之間。推薦2021款極光L 249PS R-Dynamic S性能版，指導(dǎo)價(jià)41.58萬(wàn)，實(shí)際參考價(jià)32萬(wàn)左右。

極光的三大組成部分是它的優(yōu)勢(shì)。搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力249匹，峰值扭矩365牛米，匹配9AT變速箱，同樣擁有48V輕混系統(tǒng)。這套動(dòng)力的加速性能是8.2秒，比較一般，主要是2噸多的整備質(zhì)量，比XT5重150公斤。至于油耗，車主測(cè)得的平均值是百公里10升左右，也在意料之中。

極光雖然定位為中型SUV，但尺寸一般，長(zhǎng)度只有4531mm，比主流緊湊型SUV還要小。好在軸距加長(zhǎng)了，達(dá)到了2841mm，所以，尺寸不大，空間也比較寬敞。1米78的乘客坐在后排，頭部空間四指，腿部?jī)扇?，和XT5差不多，對(duì)后排乘客還是比較友好的。可惜中間平臺(tái)有點(diǎn)高，腳放不上去。坐中間，腿一定要叉開(kāi)，坐滿中間乘客不是很舒服。

點(diǎn)評(píng)：以上三款豪華SUV性價(jià)比都很高，尤其是奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一度降了8萬(wàn)多，24萬(wàn)出頭的價(jià)格甚至比很多普通品牌還便宜。極光也是如此，只不過(guò)路虎品牌在國(guó)內(nèi)不是很受歡迎。XT5顯然是綜合實(shí)力最強(qiáng)的，動(dòng)力、配置、空間、舒適度在同價(jià)位甚至同級(jí)別都是名列前茅的。那么，這三個(gè)你會(huì)選誰(shuí)呢？