你好，我是小李。說到別克車，大家的第一印象應(yīng)該是便宜，不值錢。但是為什么那么多人買別克車呢？別克這么便宜，質(zhì)量怎么樣？作為一名別克車主，小李今天就和大家聊聊這個問題，分享一下我的用車經(jīng)驗。希望我的解釋能幫到你。

其實一開始也沒打算買別克，因為對這個牌子的車不太了解，也不知道到底靠譜不靠譜。然而，我的妻子確實需要一輛滑板車來上下班。她在口袋里摸了摸，看了看豐田的卡羅爾，大眾的寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。她能買得起的只有打折幾萬塊的別克英朗。另外，我老婆也喜歡別克的造型和各種配置。我是根據(jù)自己的經(jīng)驗，經(jīng)過一番搜索和研究，從別克的英朗入手的。本來想賭一把，但是堵它三缸油耗不高，小毛病也不多。現(xiàn)在看來，我并沒有賭輸。

買別克的時候沒少被身邊的親戚朋友吐槽，說這車油耗大，質(zhì)量不好。當(dāng)時在買車之前，我就做好了高油耗的準(zhǔn)備。我知道這是一個高油耗，如果考慮到我的妻子，買家一年不會開多少公里。沒有公里比軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多花兩毛錢，一年多花2000塊。真的沒關(guān)系。在用車的兩年時間里，它的油耗低于我的預(yù)期。我本來預(yù)計它會消耗七個油表以上，但是消耗八個油表以上還是可以接受的。但實際車耗快4萬公里，表觀油耗一直在六以上。實際油耗應(yīng)該在七以上，在可接受范圍內(nèi)。

一輛跑了四萬公里的車，質(zhì)量不好就會出點問題。就像我第一輛車上買的國產(chǎn)車，跑了三萬公里就開始出各種小毛病，空調(diào)修不好，生銹了。不過手里的這款英朗目前只換了一塊電池，中控面板死機也有兩次。目前沒看到其他小毛病，也沒看到很多生銹的地方。要知道，我手里的這輛威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），已經(jīng)在開到四萬公里的時候，換了一條發(fā)動機附件帶。

雖然心里知道別克開12萬公里沒豐田快，但還是安全的。但目前來看，它的質(zhì)量還過得去，至少比我買的國產(chǎn)車穩(wěn)定多了。如果真要比較的話，以我個人的經(jīng)驗來說，我覺得別克的車質(zhì)不如日系車，但也比國產(chǎn)車要穩(wěn)。便宜是因為用的是三缸車，不普及。就像現(xiàn)在的豐田卡羅拉3缸，沒有幾萬的優(yōu)惠是賣不出去的。

總的來說別克的車質(zhì)量還是可以用的。后面再說老爺車。也許到時候我們會換車。