小到中雨-近光燈；大雨-近光前霧燈；大雨-近光前后霧燈。

1.示廓燈(或日間行車燈):

雨小或剛開始下雨時，示廓燈可以發(fā)揮作用，但如果雨大，普通鹵素示廓燈的光照強度就不夠了，而現(xiàn)在一些用LED日間行車燈代替示廓燈的車型，光照強度很好，可以應對大雨。

2.大燈：

當雨量達到中等程度時，需要同時打開近光燈或前霧燈，這兩種燈統(tǒng)稱為前照燈。這時，前照燈的主要作用不是照明，而是提高其能見度。

3.后霧燈：

后霧燈的設計亮度很高，眩光不亞于遠光燈，除非雨特別大，雨刮器用最快的檔位，否則不要隨便開。它的存在可以彌補尾燈亮度的不足，提高后車的能見度，幫助后車判斷車距。

我國交通法明確規(guī)定，夜間開啟路燈，或者在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度條件下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。

雨天開車不開燈，會直接影響前車對后方情況的判斷，即難以判斷后車的位置、距離和速度。如果前車在情況不明的情況下變道或者轉彎，很可能導致追尾事故。

雨天開車有哪些誤區(qū)？

1.下雨的時候不要減速。剛下雨的時候，在雨水的浸潤下，地面上的灰塵和油污開始松動，然后就形成了滑溜溜的油泥混合物。一旦車輛在上面跑得太快，就容易發(fā)生水滑，導致事故。

車輛的速度差也是雨天行車最容易發(fā)生事故的原因。剛下雨的時候，前車可能已經減速了，但是因為雨霧的原因，看不清楚前車的位置和速度。這種情況下，如果后車沒有減速意識，等看清前車再剎車可能就來不及了。

2、不開近光燈，下雨天司機不開近光燈，主要是有這樣一個誤區(qū)，——覺得自己看得見前面的路，不需要開燈照明。其實開近光燈不是為了自視，而是為了顯示其他車輛，提高雨霧中車輛的辨識度。

3.打開雙跳燈變道。大雨中，不少車輛開啟雙跳燈，警示過往車輛。這是好事，但這些車輛在變道時忽略了一個細節(jié)?！P掉雙跳燈，打開轉向燈。高速行駛時，大部分車輛的視覺速度在100 km/h左右，在這樣的高速行駛情況下，如果前車在沒有轉向提醒的情況下變道，很容易讓后車避讓，導致事故發(fā)生。