今天給大家?guī)?lái)的是廣汽新能源的AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），有兩個(gè)續(xù)航版本，七款車型。綜合補(bǔ)貼后，價(jià)格區(qū)間為13.98萬(wàn)-20.58萬(wàn)元。作為年度改款車型，與老款相比，部分配置有所調(diào)整。接下來(lái)我們來(lái)看看這款車的靜態(tài)細(xì)節(jié)。

外觀方面，作為年度改款車型，整體外觀變化不大。該車的外觀設(shè)計(jì)具有很高的原創(chuàng)度，很大程度上延續(xù)了AION LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言相對(duì)成熟，車頭部分和封閉式進(jìn)氣格柵不再新鮮，強(qiáng)調(diào)其純電動(dòng)車身份。兩側(cè)采用T型設(shè)計(jì)的大燈極為犀利，辨識(shí)度極高。同時(shí)，內(nèi)部玫瑰金配色方案和一些led燈帶也為其增色不少。

車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，兩條弧形腰線上下疊加，配合后門的弧形凹陷，給車身帶來(lái)很好的光影流動(dòng)感，車身整體線條流暢舒展，給車身帶來(lái)很好的運(yùn)動(dòng)感。類似溜背造型，配合設(shè)計(jì)復(fù)雜的多輻輪轂，為整車提供了不錯(cuò)的力量感。車尾部分和貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，年輕化的設(shè)計(jì)符合年輕人買車的審美。燈組內(nèi)部造型復(fù)雜，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳，夜間提供良好的辨識(shí)度。后備箱頂部類似于小鴨尾的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了汽車的運(yùn)動(dòng)氣息，再圍繞兩側(cè)狹長(zhǎng)的紅色反光板連接多邊形車牌區(qū)域，成功降低了車尾的視覺(jué)重心，看起來(lái)更加穩(wěn)重、立體。

至于內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在的潮流，是年輕人比較喜歡的類型。整體設(shè)計(jì)更注重優(yōu)雅感和檔次感的營(yíng)造。進(jìn)入車內(nèi)，雙12.3寸屏幕一點(diǎn)都不小氣，兩塊屏幕顯示效果清晰，可操作性強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)，科技感十足。中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，多層材質(zhì)拼接，中間貫穿一個(gè)水平的空調(diào)出風(fēng)口，給車內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的層次感。換擋機(jī)構(gòu)所在的區(qū)域被黑漆大面積包裹，營(yíng)造出極其精致的氛圍。多功能雙位置方向盤厚度適中，轉(zhuǎn)向輕便，按鍵操作邏輯清晰，大面積的銀色鍍鉻裝飾加入，看起來(lái)質(zhì)感十足。

空間方面，整車尺寸為4768*1800*1530mm，軸距為2750 mm，整體車身尺寸只能說(shuō)中規(guī)中矩，乘坐時(shí)不會(huì)有很大的壓抑感。前排駕駛座視野清晰開(kāi)闊，低傾角的a柱視野不多，座椅很好的擁抱。配合精心設(shè)計(jì)的扶手箱，給駕駛者帶來(lái)良好的支撐，后排底部幾乎沒(méi)有大的凸起。這也是純電動(dòng)車的優(yōu)秀設(shè)計(jì)。騎行時(shí)不需要過(guò)多的卷邊動(dòng)作，長(zhǎng)時(shí)間不影響駕駛感。整車座椅包裹性好，座椅填充物柔軟，為乘坐帶來(lái)良好的舒適性。后備箱開(kāi)口適中，底部較低，方便取放物品。453L的體積并不大，但可以滿足大部分日常收納需求。

配置方面，該車將配備主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示功能、前排安全帶未系提醒、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像(部分車型可配備360度全景影像)、定速巡航(部分車型可配備全速自適應(yīng)巡航)、切換三種駕駛模式、自動(dòng)駐車、上坡輔助功能、車內(nèi)中控鎖、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后排座椅比例傾斜、車窗。

動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率135KW，峰值扭矩300 Nm的電動(dòng)機(jī)。在續(xù)航能力方面，它將提供兩種NEDC續(xù)航里程，分別為510公里和460公里。懸架選用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，路面過(guò)濾性能比較一般，通過(guò)時(shí)可能會(huì)有明顯的顛簸