探岳車怎么樣口碑好不好(探岳和漢蘭達(dá)兩個車怎么比較)
雖然目前的氣市依然低迷,但是SUV的銷量依然火爆,尤其是20-30萬區(qū)間。大眾探岳,途觀L,昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)依然是重點(diǎn)車型。橫向或縱向?qū)Ρ冗@幾款車,無論是空間、動力、配置還是品牌都有很大的優(yōu)勢。今天就來說說車主王先生對它的看法探岳。
王先生購買了2019款330FSI兩驅(qū)豪華版,裸車價(jià)21.8萬。他最后為什么會選擇這輛車?因?yàn)榈谝惠v車是和哥們一起買的,當(dāng)時(shí)對車不太了解,沒試駕就買了。決定換車的時(shí)候,我試了很多車探岳,CX-5,CR-V,榮放,歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),A4L,雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等?;旧衔以嚵?0萬左右的車。選擇的理由探岳看起來不錯,像男人的車,動力不錯,有現(xiàn)車。另外大眾的口碑和銷量都還不錯,保值率挺高的。目前我的探岳已經(jīng)開了3000多公里,對這款車有個大概的了解。
第一,外觀非常大氣耐用。試車的時(shí)候看到藍(lán)色的車身很漂亮,但是我年紀(jì)大了,控制不了這個顏色。說實(shí)話真的很美。探岳的LED大燈造型和照明效果都很不錯,尤其是尾燈的設(shè)計(jì),很有奧迪的既視感。內(nèi)飾一如既往的受歡迎,還是有大量的硬塑料。相比途觀L,更年輕。說實(shí)話,它更喜歡CR-V的內(nèi)飾,但家里人一致反對日系車,純粹是為了情懷。
其次,我的司機(jī)大部分都是佛教徒,大眾的330TSI DSG經(jīng)過多年的市場考驗(yàn)還是比較穩(wěn)定的,沒有太多重傷。雙離合的輕微頓挫暫時(shí)可以接受,經(jīng)濟(jì)模式換擋的頓挫感還是比較明顯的,其他模式就不明顯了。操控方面,電子助力方向盤輕巧準(zhǔn)確,我喜歡。我以前一直開的車,第一次試駕的時(shí)候感覺有點(diǎn)像帆船,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。其中一個優(yōu)點(diǎn)是主制動功能非常容易使用。晚上倒車的時(shí)候沒看到后面的障礙物。這個功能成功幫我停車,避免了一起小事故。
第三,再來說說這款車的性價(jià)比。網(wǎng)上的綜合優(yōu)惠都是套路。我們網(wǎng)上優(yōu)惠4萬,實(shí)際是現(xiàn)金優(yōu)惠2萬。置換補(bǔ)貼0.8萬;貸款優(yōu)惠12000,滿滿的套路。我的車是車展訂的,綜合比較后決定的。最后我拿到了25000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,還送了一部谷瑋的片子,一個錄音機(jī),還有一些不值錢的東西。我討論過讓4S店發(fā)倒車影像,但沒談。可以考慮以后再添加。廠家已經(jīng)送了三次基本保養(yǎng)活動,加上首保一共四次。
摘要
最滿意的地方有:1。我對外觀還是情有獨(dú)鐘的,就不一一和其他品牌對比了。畢竟個人眼光不同,審美觀念不同;2、2.0T動力很強(qiáng)勁,新車不舍得踩油門,但是車感不錯,不會覺得累;3,探岳定位一輛中型SUV說實(shí)話是不合格的,因?yàn)檐囬L不到4米,但是內(nèi)部空間很寬敞,全家出行沒有問題。
最不滿意的地方有:1。配置太低,沒有倒車影像、胎壓顯示、前雷達(dá)。這些實(shí)用的配置不應(yīng)該沒有。畢竟車很大,20多萬;2,內(nèi)飾簡單,座椅很硬,中控屏幕有點(diǎn)小,但是大眾一直都是這樣,探岳比較好;3,懸掛硬,胎噪大,風(fēng)噪更大。一個坑洞可以晃你好久;4.前擋風(fēng)玻璃下有縫隙,東西掉了兩次,要很久才能出來;5.自動啟停的功能有點(diǎn)雞肋,不僅不省油還不讓人省心。只要剎車沒有停止,發(fā)動機(jī)就關(guān)閉并滑行。松開剎車,發(fā)動機(jī)聲音很大,有一種被弄壞的感覺。
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