20萬的油電混合動力的車(13萬級最強性價比“混動suv”)
在油價上漲的時代,越來越多的車主對“買車容易,養(yǎng)車難”這句話有了深刻的理解,很多有意購買緊湊型SUV的消費者都將目光瞄準(zhǔn)了“無續(xù)航焦慮,又省油?!?p>最近很多網(wǎng)友在微信官方賬號后臺問教授,15萬左右的預(yù)算可以選擇什么樣的省心耐用的混動緊湊型SUV,適合現(xiàn)在的使用需求?教授看到新聞后,立即發(fā)揮自己的專業(yè)特長,挑選了三款符合消費者需求的車型。接下來跟著教授的步伐,看看有沒有你心水的模型。
隨著眾多自主品牌將研發(fā)重點轉(zhuǎn)向混合動力汽車,“緊湊型SUV領(lǐng)域”呈現(xiàn)百花齊放的競爭局面。顯然,他們都想瓜分市場份額,東風(fēng)沈峰也不例外,帶來了其首款混合動力SUV——豪吉。
眾所周知,東風(fēng)沈峰在車輛智能技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,豪吉上的WindLink OS新一代智能駕駛艙給用戶帶來了科技感和儀式感。
好記是建立在DSMA的超級模塊化建筑。雖然定位為緊湊型SUV,但2825mm的軸距參數(shù)甚至比比亞迪旗下的中型SUV比亞迪唐還要好。座椅靠背和腿托的最大調(diào)節(jié)角度分別為128和83,不僅坐起來非常舒適,躺起來也很輕松。所以在乘坐舒適性上可以說是同編隊中數(shù)一數(shù)二的。
配置方面,也是同級領(lǐng)先的競爭對手。該車標(biāo)配540超清全景影像、ar實景導(dǎo)航、準(zhǔn)L3智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些真實的配置出現(xiàn)在入門級車型上,足以看出品牌很良心。
馬赫雙引擎MHD真的是一個很大的開始。系統(tǒng)綜合功率達到180kW,綜合油耗4.8L/100km,似乎在提醒你,這是一款兼具速度和燃油經(jīng)濟性的緊湊型SUV。簡單來說,日常生活中偶爾深踩油門的時候,聽聽熱效率41.07%的1.5T發(fā)動機的轟鳴聲,也不用擔(dān)心激進駕駛會掏空錢包。
目前,好記僅推出兩款混動車型供消費者選擇,分別為馬赫雙擎1.5T MHD夢想版和馬赫雙擎1.5T MHD敢造版,售價分別為13.99萬元和14.69萬元。
如果消費者有15萬左右的購車預(yù)算,教授還是推薦買馬赫雙擎1.5T MHD夢想版,日常使用的配置和功能都為你匹配。高端車型只是優(yōu)化了舒適性配置。如果你真的在意舒適性配置,那么選擇1.5T的MHD創(chuàng)新版,用車體驗更好是沒錯的。
除了東風(fēng)沈峰對混合動力汽車研發(fā)的重視,廣汽傳祺也改“活”了,帶來了影一代的首款SUV——影酷。
英酷的到來,是傳祺品牌接觸年輕化市場,開啟品牌新篇章的第一步。它采用了科技工業(yè)美學(xué)的設(shè)計理念,在眾多新潮設(shè)計元素的加持下,展現(xiàn)了整車犀利的姿態(tài),更符合當(dāng)代年輕觀眾的審美要求。
內(nèi)飾采用了淺色和深色組成的配色方案。14.6英寸的中控面板依然是儀表盤上的主角,屏幕上集成了大量的功能按鍵,更能凸顯其新時代車型的身份。
屏幕內(nèi)置了ADiGO智能車聯(lián)系統(tǒng),不僅配備了常用的地圖、音樂、智能語音助手,還擁有極其豐富的手機互聯(lián)功能和應(yīng)用擴展能力,對于當(dāng)代年輕人的大部分智能互聯(lián)場景都非常不錯。
值得一提的是,廣汽研發(fā)的ADiGO PILOT也能給消費者更好的體驗。它配備了超聲波雷達和全景攝像頭等27個傳感器,并可以實現(xiàn)L2智能駕駛輔助,這對小白來說絕對是一大福音。
雖然影酷的外形很緊湊,但是擁有4680/1901/1670mm的尺寸和2750mm的軸距,你可以發(fā)現(xiàn)新車的后平平臺帶來了不錯的乘坐體驗,420L容量的后備箱在滿載的情況下可以很好的發(fā)揮家用車的作用。
動力部分也是它的亮點。英酷搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和2速DHT變速箱組成的動力總成。系統(tǒng)最大輸出功率175kW,足以和大部分2.0T燃油車抗衡。
在多擋DHT混動結(jié)構(gòu)的加持下,影酷混動版可以在干預(yù)后讓發(fā)動機保持在高效的工作區(qū)間,從而實現(xiàn)低至百公里4.76L/100km的油耗表現(xiàn)。
如果消費者沒有足夠的購車預(yù)算,教授強烈推薦購買2.0ATK雙子版。很多實用常用的配置都不缺席,性價比比較高。相比中高配車型,確實是最佳選擇。
領(lǐng)克01(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EM-F作為領(lǐng)克家族在混合動力領(lǐng)域的首款新車,自上市以來受到了眾多國內(nèi)消費者的追捧。
內(nèi)飾采用獨創(chuàng)的黑白撞色配色設(shè)計,讓你充滿家的感覺,更能討好以居家為主的消費者。
在車機系統(tǒng)決定買車與否的背景下,車機系統(tǒng)搭載了先進的7nm高通驍龍SA8155芯片,超強的運算能力在同級競品中屬中上水平。
雖然該車軸距不如豪吉和英酷,但2734mm的軸距相比一汽豐田-RAV4榮放(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、東風(fēng)本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型是赤裸裸的降維打擊,后排空間更加寬敞。
感謝領(lǐng)克01EM-F采用的Lynk-E-Motive智能電動混合動力技術(shù),由DHE15發(fā)動機電機組成,其中P1電機主要負責(zé)啟動和停止以及發(fā)電,而P2可以驅(qū)動車輛。
變速箱的亮點是有三個檔位。該系統(tǒng)的最大輸出功率為245皮秒。不要以為性能的提升會帶來更高的油耗。WLTC的綜合油耗低至百公里4.88L。
顯然,這套系統(tǒng)既能兼顧強勁性能和燃油經(jīng)濟性,又沒有續(xù)航焦慮,更適合沒有充電條件又不想有續(xù)航焦慮的用戶。
對于注重性價比的消費者,教授推薦18.18萬的EM-F AM版本。這款入門級車型擁有更完善的安全配置,包括360度全景影像、L2駕駛輔助系統(tǒng)、透明底盤等實用性,使其使用體驗和安全系數(shù)顯著提升。
上面說的三款是教授認為目前15-20萬元區(qū)間最值得買的混合動力SUV。如果你手里有足夠的購車預(yù)算,你會選擇綜合實力更強的,彰顯你炫酷個性的豪吉,還是性能更強的領(lǐng)克01 EM-F?請在下面的評論中留下你的答案。
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