女士開(kāi)寶馬x1好還是奧迪q3好(寶馬x1和奧迪q3買哪個(gè)更劃算)
靜態(tài)對(duì)比度
在外觀上,寶馬X1中期改款后,沿襲了最新的家族式設(shè)計(jì)思路:把鼻子變大。不得不說(shuō),通過(guò)這一招,X1真的變得大氣了一點(diǎn),同時(shí)前臉看起來(lái)也更有活力了。奧迪Q3的外觀也有自己的家族設(shè)計(jì)特色,棱角分明的前臉,搶眼的LED大燈。從身材來(lái)看,寶馬X1更占優(yōu)勢(shì),奧迪Q3略遜一籌。
本期的選車思路依然是選擇兩款指導(dǎo)價(jià)相近的車型進(jìn)行對(duì)比。不過(guò)需要補(bǔ)充的是,指導(dǎo)價(jià)差不多的寶馬X1,打折后可能會(huì)比奧迪Q3便宜,因?yàn)槟壳皩汃R和奧迪都有比較大的優(yōu)惠幅度。建議有興趣看車的朋友,有空的時(shí)候咨詢一下周圍的4S店價(jià)格優(yōu)惠。
室內(nèi)空間對(duì)比
內(nèi)飾部分,兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同。先說(shuō)寶馬X1,它采用了自己經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,懸浮式中控屏,下面是娛樂(lè)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵和空調(diào)按鍵。沒(méi)有“大雞腿”的電子擋把,只有機(jī)械擋把。因?yàn)閵W迪Q3的搭配,內(nèi)飾上有很多紅色的裝飾板來(lái)裝飾車身。它的中控屏幕設(shè)計(jì)是奧迪最新的設(shè)計(jì)思路,科技感十足。唯一美中不足的是我還是用機(jī)械排擋。
得益于身材優(yōu)勢(shì),寶馬X1的第二排空間比奧迪Q3大。不過(guò)因?yàn)橛兴尿?qū)版本可以選擇,所以在設(shè)計(jì)上還是保留了比較高的平臺(tái)。寶馬X1的座椅墊料比較軟,坐起來(lái)比較舒服,所以如果你對(duì)空間的需求比較大,那么我建議你優(yōu)先選擇寶馬X1。
也是因?yàn)槠ヅ?,這款?yuàn)W迪Q3內(nèi)飾極具運(yùn)動(dòng)氣息。首先要說(shuō)的是它有紅色的縫線和紅色的安全帶,點(diǎn)綴了整個(gè)黑色的車。不過(guò)如果不選擇這個(gè)運(yùn)動(dòng)配置,整個(gè)內(nèi)飾可能會(huì)比較單調(diào)。另外它的空間會(huì)比寶馬X1小一點(diǎn)。
配置比較
在這個(gè)配置上,兩車有很多共同的配置,包括可開(kāi)啟的全景天窗、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后備箱的位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和觸摸式中控屏?;旧线@些配置都能有效提升車主的用車體驗(yàn)。配置優(yōu)越方面,奧迪Q3有前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、方向盤換擋、全液晶儀表,寶馬X1有駕駛座記憶、6色室內(nèi)氛圍燈。所以,如果你對(duì)配置有較大的追求,建議你優(yōu)先選擇奧迪Q3。
動(dòng)態(tài)對(duì)比度
動(dòng)力部分,奧迪Q3 2020 35 TFSI采用1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬X1 2020 sDrive20Li采用1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出參數(shù)方面,奧迪Q3會(huì)更有優(yōu)勢(shì),但實(shí)際上從駕駛者的日常使用感知來(lái)看,兩者差距并不是很大,都可以滿足一般的家用需求。
底盤對(duì)比
底盤部分,兩者使用的懸掛類型相同,但駕駛感受卻大相徑庭。當(dāng)奧迪Q3開(kāi)啟時(shí),它的方向盤會(huì)很柔軟,毫不費(fèi)力。相反,寶馬X1的方向盤會(huì)很重。值得一提的是,奧迪Q3的懸掛減震能力相當(dāng)舒適,而寶馬X1會(huì)調(diào)得更緊,所以駕駛時(shí)寶馬X1的操控感明顯比Q3好。如果你對(duì)駕駛操控有要求,寶馬X1會(huì)更合你的口味。
編輯摘要
總的來(lái)說(shuō),這兩款豪華緊湊型SUV都有自己鮮明的賣點(diǎn)。當(dāng)你在考慮他們的時(shí)候,我建議從他們的優(yōu)惠幅度入手,看看同級(jí)別車輛誰(shuí)會(huì)得到更多的優(yōu)惠。另外,如果喜歡操控更好的車型,可以考慮寶馬X1,如果喜歡科技感明顯的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì),可以考慮奧迪Q3。
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