奔馳C級 參考價：33.23萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2011條)

前陣子我們一個小粉絲看中了一輛2022款奔馳C級車，配置挺高的，是豪夜的運(yùn)動版。他說他關(guān)注這輛車很久了，本來打算買輛新車，但是當(dāng)?shù)氐谋捡Y4S店都沒有車，要很久才能去取，肯定不行。我買了這輛車，準(zhǔn)備開回家過年。不過他正好在二手車市場看到一輛，就趕緊過來看看能不能入手。

他和賣家溝通后，賣家說車子狀況很好，第一任車主也在上面做了不少投入，還帶了全車衣服。買了就賺了。雖然賣家答應(yīng)了，但粉絲對車況畢竟不專業(yè)，只能委托我們做全車檢查。如果沒有問題，他們看完就可以馬上安排調(diào)動。我必須把他安置好。我們先來看看車輛的基本信息。

車輛型號：奔馳C級2022 C260L豪夜間運(yùn)動版

生產(chǎn)日期：2021年8月

許可日期：2021年11月

表觀里程：12000公里

新車指導(dǎo)價：36.92萬元

賣家掛牌價：33萬元

這個掛牌價還是挺貴的。畢竟車開了一年多，估計實(shí)際成交價能降一兩千。不過二手車的價值主要還是看車況。讓我們馬上賣掉它。

其實(shí)像這樣開了一萬公里的準(zhǔn)新車是極端的。要么沒有問題，就是單純的不適合你，要么就是因?yàn)橘Y金，要么就是出了問題或者出了事故，不想再開了，就出手了。這里我們看到前保險杠上有拋光蠟的痕跡，這里也看到車衣，說明第一位車主確實(shí)是失血過多，前保險杠上也沒有發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)。

對外部油漆的檢查表明，左側(cè)和尾部沒有油漆或金屬板修理的痕跡。因?yàn)檐囈率琴N上去的，上面的數(shù)值確實(shí)比正常車輛厚很多，后面板也沒有變形的痕跡，說明后面沒有發(fā)生嚴(yán)重事故。

但后備箱裝飾板有多處拆卸痕跡，后備箱內(nèi)也發(fā)現(xiàn)隔音墊的安裝。好像車輛也是隔音的，就是拆解的方法有點(diǎn)暴力，導(dǎo)致裝飾板很多地方不到位。這種情況對于一輛準(zhǔn)新車來說有點(diǎn)美中不足，但反正看不到，所以無所謂。

然后來到車輛右側(cè)，發(fā)現(xiàn)其他部位沒有問題，就是右前門用鈑金修了一下，但是位置和面積都不大，好像是刮花了；右前擋泥板上也發(fā)現(xiàn)了油漆修補(bǔ)痕跡。看了外觀部分，沒發(fā)現(xiàn)什么嚴(yán)重問題，就是一個鈑金的地方，一個噴漆的地方。開一點(diǎn)很正常。前天老婆在地下室刮了一根柱子，花了600塊鈑金和油漆，讓我好心疼。讓我們看看發(fā)動機(jī)艙。

這款奔馳C級搭載了傳說中一點(diǎn)也不比寶馬325差的1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力204，最大扭矩300Nm，匹配祖?zhèn)?AT變速箱，百公里加速能達(dá)到7.7秒，不比寶馬325差，但是排量小了一點(diǎn)，確實(shí)讓人感覺不舒服。不過風(fēng)扇哥說，盡管它排量大，排量小，但只要不是三缸機(jī)，動力都很猛。

查看發(fā)動機(jī)艙細(xì)節(jié)，可以看到前蓋固定螺絲沒有拆卸的痕跡；避震塔是密封的，沒有后期切割和噴漆；但減震器上的固定螺絲兩側(cè)有拆卸的痕跡。是因?yàn)闇p震器已經(jīng)索賠維修了嗎？但雙方同時被替換的情況并不多見。還有一個就是減震器被改裝了。詳見機(jī)箱部分。

然后檢查水箱框架沒有被拆卸；兩個大燈沒有更換，上面的生產(chǎn)日期與車輛出廠日期一致；再往下看，沒有o的痕跡

接下來，看看車輛的機(jī)械部分。發(fā)動機(jī)部分從上面看比較干凈，沒有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，也沒有拆卸發(fā)動機(jī)配件。因?yàn)槭侨f公里車，車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)部比較干凈，機(jī)油沒有明顯變質(zhì)；沒有發(fā)現(xiàn)剎車油變質(zhì)；但是電池電量不足，后期需要及時充電，然后觀察電池。發(fā)動機(jī)艙在這邊，除了減震器拆了，電池的問題，挺正常的。我們來看看內(nèi)飾。

打開車門就能看到奔馳的這個氛圍燈真的很漂亮。氛圍燈那么多，怪不得電池沒用?？磥碚娴氖且c(diǎn)什么才好看。

內(nèi)飾部分，我們先來看看座椅的磨損情況。我們可以看到主駕駛座幾乎沒有磨損的痕跡，基本符合一萬多公里的樣子。

座椅導(dǎo)軌上無拆卸或沉積痕跡；座椅下部線束清潔，無沉淀物，座椅支架無銹蝕；保險絲盒無拆卸、腐蝕跡象，可判斷車輛無水泡；而且車輛的安全氣囊上的日期也和車輛的生產(chǎn)日期一致，上面的固定螺絲也沒有拆下來，說明車輛的安全氣囊沒有彈出。內(nèi)飾部分也符合準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn)。

接下來來到底盤被抬起的地方，看看車輛的底盤部分有沒有問題。在這里，我已經(jīng)刪除了下護(hù)板，以便我可以更好地觀察底盤。這張圖看起來沒什么問題，這邊這車也幾乎沒什么問題，但是我就怕嚴(yán)重兩個字！我們繼續(xù)往下看。

對于二手車，首先要看結(jié)構(gòu)件有沒有問題，不然把事故車買回來就不好了。在這里，我們可以看到前縱梁沒有變形或切割的痕跡；后縱梁未發(fā)現(xiàn)變形或修復(fù)，可進(jìn)一步排除車輛事故的可能性。

在輪胎部分，發(fā)現(xiàn)更換了一個輪胎。車輛是21年生產(chǎn)的，但是上面出現(xiàn)了22年的輪胎。然后我看到了這個剎車鉗。本來我以為之前的車主投入了很多錢，改裝了AMG的卡尺。我回頭一看，原來是個紙老虎，只是個裝飾套，但還是很醒目。之前檢測到減震器被拆了，現(xiàn)在減震器和原來一樣，日期一樣，現(xiàn)在又用記號筆重新裝上了！但是上面拆解的痕跡太明顯了。你想僥幸逃脫嗎？

而且不僅前減震器，后減震器，前后擺臂，還有平衡桿都是拆下來的，安裝后全部重新做標(biāo)記。但是在我們專業(yè)人士看來，這個痕跡是真的，有點(diǎn)多余，拆卸痕跡太明顯了。

結(jié)合制動鉗的裝飾蓋，還有那么多拆卸的痕跡，可以判斷車輛被底盤零件改裝過，估計改裝還是比較惡意的?，F(xiàn)在賣車的時候已經(jīng)恢復(fù)了底盤。看來之前的車主花了不少錢改裝。那么問題來了，為什么要花那么多錢改裝底盤零件？是的，這輛車出軌的概率很大。

果然，在檢測發(fā)動機(jī)變速箱的接頭時，發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象。上面的油一滴一滴的往外漏，看起來比某些車開10萬公里還嚴(yán)重！雖然發(fā)動機(jī)變速箱沒有拆過，但是對于一輛準(zhǔn)新車來說漏油有點(diǎn)過分，這種發(fā)動機(jī)很少發(fā)生。我也測試過很多奔馳C級，這款車真的很獨(dú)特。

而且我還發(fā)現(xiàn)車輛尾部的裝飾板上有一個開口。幸運(yùn)的是，沒有排氣側(cè)。我檢測排氣管的時候，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡。但有九種情況，這個位置的開口是裝了尾氣的，但不是真的改，做了個“裝飾”，是假的尾氣。通過這些，更明顯的是車輛有改裝歷史，發(fā)動機(jī)變速箱連接處仍有漏油現(xiàn)象。估計車輛很有可能出現(xiàn)激烈行駛的情況，出軌的可能性還是很大的。不然一萬公里的準(zhǔn)新車不可能漏成這樣，奔馳的質(zhì)量也不會這么差。看到這里，奔馳一定在想：這個鍋我們不背！哈哈。

因?yàn)榉陡缫恢笨粗因?yàn)車，所以現(xiàn)在對車輛的情況很清楚。他說車這樣漏油，還有改裝。他很擔(dān)心車況，看到的時候，賣家也在。粉絲問你不知道漏油這么嚴(yán)重嗎？和之前說的車況不符合。賣家說他們收車的時候都不看底盤，更別說這樣拆護(hù)板了。他剛剛了解到這個情況。然而，賣家也說：如果漏油，你應(yīng)該向4S商店索賠。反正保修期沒過。如果你不放心，我就去店里，理賠后把車賠給你。

雖然賣家給出了解決方案，但粉絲還是覺得要慎重考慮。即使能索賠，后期賣的時候也會影響車輛的價值。而且他花了30多萬買了輛新車，也就是新車的車況和新車差不多。估計之前的車主也是發(fā)現(xiàn)了漏油才出手的。人們投資了車衣并對其進(jìn)行了修改。這些投資還挺多的。如果沒有這個問題，估計人家也不會輕舉妄動。他最后說要回去考慮一下。

你也看到了，網(wǎng)上有不少同型號的奔馳C級，但是價格都比較貴?；旧蠜]有低于34萬的。當(dāng)然這只是報價，實(shí)際成交價肯定更低。時至今日，這款車的價格并不便宜，但是一萬公里后出現(xiàn)了嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，而且大概率會出現(xiàn)嚴(yán)重劇烈的駕駛。作為一款準(zhǔn)新車，顯然不夠“新”。既然選擇買新車，那就一定是“土納準(zhǔn)新”這四個字！在這種情況下，你認(rèn)為這輛車值得考慮購買嗎？