日本本田汽車在國內(nèi)深受用戶青睞，尤其是其號稱“黑科技”的發(fā)動機(jī)更是備受大家推崇！或許是追求動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美表現(xiàn)。去年本田的發(fā)動機(jī)出了點質(zhì)量問題！而且這款車的發(fā)動機(jī)都是東風(fēng)本田生產(chǎn)的。

當(dāng)時廣汽本田的車型并沒有使用這種更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，所以幸免于難！這樣會讓人直觀的感覺到，在人們心目中，廣汽本田的質(zhì)量會比東風(fēng)本田好！然而，實際情況是怎樣的呢？下面我們一起來簡單看一下。目前這兩個本田在國內(nèi)的合資企業(yè)是東風(fēng)本田和廣汽本田！

目前，廣汽本田擁有本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、封帆、奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等7款車型。包括中型越野車、小型越野車、小型車、緊湊型車和中級車。這幾款都有不錯的市場銷量！雅閣里，b級車現(xiàn)在是國內(nèi)同類車中最暢銷的！在同類SUV中，冠道和繽智也是性能最好的兩款SUV。

而飛度是兩廂銷量之王！有著極高的市場熱度和良好的口碑！凌派銷量處于中上游。入門級緊湊型轎車，廣汽本田的封帆也是銷量最高的車型。相比MPV車型，廣汽本田奧德賽MPV車型成為繼SAIC別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后合資品牌的高端MPV車型。但更遺憾的是，廣汽本田沒有自己的小型SUV。而且總體來說，廣汽本田的品質(zhì)得到了消費者的一致認(rèn)可。除了小型越野車，廣汽本田車型在其他品類都能找到！

東風(fēng)本田目前有一款熱銷的小型SUV車型XRV，一款小型SUV車型CRV和一款熱銷的中型SUV車型URV！這幾款車的銷量屬于國內(nèi)合資品牌中表現(xiàn)最好的！但是除了以上三款SUV和思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型車，東風(fēng)本田其他車型的銷量表現(xiàn)，比如哥瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和景瑞，廣汽本田封帆兄弟，INSPIRE，廣汽本田雅閣兄弟，東風(fēng)本田獨有的杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都比較一般，有的甚至表現(xiàn)更差！

從產(chǎn)品的整體豐富度來看，東風(fēng)本田優(yōu)于廣汽本田。同樣的還有國內(nèi)的本田合資公司，但是在產(chǎn)品投放上，本田似乎更愿意把更多的車型放在東風(fēng)風(fēng)度上！就像廣汽本田繽智上市的時候，東本也有XRV！與廣汽本田冠道同時上市的還有東本公司的URV！

甚至廣汽本田早些年就有了很好的例子，東本也有自己的哥里！比如雅閣和奧德賽，這些車型在東本都有對應(yīng)的車型！但是，東本已經(jīng)推出的緊湊型SUV CRV真的讓人舍不得給廣汽本田！同樣，廣本也沒有思域這樣的緊湊型運動轎車。

而且只能用一個叫車平臺開發(fā)國產(chǎn)專用車來收費！而且廣汽本田用的發(fā)動機(jī)也是東風(fēng)本田的！所以兩家本田合資，本田是區(qū)別對待的！你說思域會和凌派競爭是嗎？那么，為什么東本可以復(fù)制廣本模式呢？是嗎？

也許大家更關(guān)心的是東本和廣本發(fā)動機(jī)的供應(yīng)商是否相同。我來介紹一下，東本的發(fā)動機(jī)是東風(fēng)本田(在工廠)生產(chǎn)組裝的。廣本發(fā)動機(jī)由東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)有限公司在廣州生產(chǎn)組裝。所以兩個引擎的區(qū)別被認(rèn)為是最大的區(qū)別。本田汽車零部件公司為東本和廣本生產(chǎn)的變速箱的其他重要零件也由本田汽車零部件公司組裝。

另一個區(qū)別在于裝配工藝與外觀設(shè)計、性能匹配的協(xié)調(diào)性。為了避免同質(zhì)化嚴(yán)重的“同門競爭”，廣本和東本都以車型差異來搶占市場，這也是所有合資整車廠的基本銷售策略。而且，因為油閥被推到風(fēng)口浪尖，東本真的比廣本還委屈。所以從側(cè)面看，感覺廣本還是比較實用的。畢竟，有些老資歷可能是穩(wěn)操勝券的。但是你不能只說誰好誰壞，因為后來，你也不能說誰壞。要看是誰出了問題，比如東本爆發(fā)了油門，東本銷量下滑，雅閣和冠道還是賣不出去。