秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

2023款路虎攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為56.8萬-73.8萬元。我們的一些老朋友在開始之前就升級(jí)了，也有一些改變了自己。

老朋友攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星脈250PS和340PS HSE R-Dynamic車型進(jìn)入2023年，價(jià)格分別上漲了1萬元和1.72萬元。但這款珍藏版由2022款“亮金珍藏版”改為“亮黑珍藏版”，價(jià)格上漲了2萬元。

今天不討論升級(jí)漲價(jià)，我們來看看這三款表現(xiàn)如何，誰是最佳選擇。

讓我們簡(jiǎn)單看一下整車。攬勝星脈是一款五座中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4811x1930x1684mm，軸距為2874 mm，這樣的尺寸在中型SUV中并不算優(yōu)秀，僅夠空乘時(shí)的日常使用。好在行李廂容積568-1347L，夠大，平整度高。

攬勝Star Pulse 2023 250PS

作為一款入門級(jí)車型，250PS的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括主/副駕駛位置的前排氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣囊簾。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、兒童座椅接口、車道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、疲勞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)等。發(fā)生交通事故時(shí)，安全氣囊可以救命，所以買車一定要重視安全。

此外，操作配置還配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、L1級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降五種駕駛模式進(jìn)行切換。

智能互聯(lián)實(shí)現(xiàn)了整車系統(tǒng)的統(tǒng)一。硬件有11.4寸中控屏和10寸中控屏，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)地圖、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)。

動(dòng)力方面，250PS車型搭載英利2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184 kW (250馬力)，最大扭矩365 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備8速手自一體變速箱，官方百公里加速7.5S，NEDC綜合油耗9.6L/100km。全系搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

攬勝Star Pulse 2023 250PS亮黑色珍藏版

亮黑色珍藏版與入門級(jí)相比，價(jià)格相差9000元，外觀“黑”。亮黑色典藏版搭配專屬R-Dynamic黑色套件、20英寸輪轂和烏木內(nèi)飾顏色。

亮黑色典藏版其實(shí)并沒有增加多少配置，只是增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、10色車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡記憶、自動(dòng)倒車功能。然后將非全液晶儀表盤升級(jí)為全液晶，座椅材質(zhì)由真皮升級(jí)為真皮，液晶儀表盤由5英寸升級(jí)為12.3英寸。

動(dòng)力匹配也是“雙胞胎”。值得一提的是，亮黑色典藏版車型和340PS HSE R-Dynamic車型配備了路虎全地形過程控制(ATPC)系統(tǒng)，配合TERRAIN（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Response全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)，可以應(yīng)對(duì)各種路況和地形測(cè)試。

但是華而不實(shí)的配置和飛漲的價(jià)格讓人懷疑亮黑色珍藏版的良心是不是有點(diǎn)“黑”。

攬勝Star Pulse 2023 340PS HSE R-DYNAMIC

比亮黑色珍藏版貴8000元的340PS型號(hào)更良心。首先增加了一堆配置和功能，包括并線輔助、360全景影像、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)、空氣懸掛、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)功能、方向盤記憶功能、溫莎真皮座椅材質(zhì)，前排座椅還提供了通風(fēng)、記憶和按摩功能。

此外，340PS車型的動(dòng)力也迎來了大升級(jí)，采用英利3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩480Nm。

傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間僅為6.3秒，NEDC綜合油耗9.8L/100km。48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和連續(xù)可變

誰是最佳選擇？250PS車型表現(xiàn)不錯(cuò)，軟硬件無重傷，開出去也夠大氣。如果預(yù)算充足的消費(fèi)者可以考慮340PS HSE R-DYNAMIC車型，盡管價(jià)格相差17000元，但質(zhì)量有了質(zhì)的提升。