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捷尼賽思是什么品牌車好嗎(韓國(guó)捷尼賽思g80提車感受)

2023-03-08 18:32:20 作者:蔡金盛
近年來,中國(guó)品牌的快速崛起,讓很多合資品牌,尤其是走低端路線、注重性價(jià)比的品牌,有些力不從心。同樣的價(jià)位,國(guó)產(chǎn)車配置更好,動(dòng)力更出眾,車身更寬,這些加起來就是合資車的地位,而隨著國(guó)產(chǎn)車的逐漸成熟,合資車技術(shù)穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)也沒有了。

這種合資車的代表就是韓系車。韓系車這幾年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)相當(dāng)一般,各方面都不如國(guó)產(chǎn)車,尤其是銷量被一線國(guó)產(chǎn)品牌甩在后面。就是因?yàn)楫a(chǎn)品力和國(guó)產(chǎn)車差不了多少,價(jià)格卻貴很多。僅靠合資車的身份很難維持其銷量,尤其是韓系高端品牌,在國(guó)內(nèi)不被接受。那些年,勞恩斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和延斯兩次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。最終,它別無選擇,只能退出中國(guó)市場(chǎng)。根本原因是它沒有被市場(chǎng)接受。因?yàn)轫n系車在中國(guó)比德系和日系車低一個(gè)檔次,加上BBA在中國(guó)固有的高端印象,韓系豪車只能淪為冷門車。

但自2019年、2020年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(CIIE)以來,韓國(guó)高端品牌Janice回歸中國(guó),首次亮相中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(CIIE),在中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(CIIE)大放異彩。2021年正式回歸中國(guó)市場(chǎng),并推出多款車型在中國(guó)上市。雖然這兩年國(guó)內(nèi)對(duì)非BBA豪華車型的容忍度逐漸提高,但是買韓系豪車還不夠好,就像謳歌因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)賣不出去可以退出中國(guó)一樣。

不過,雖然沒人買韓系車,但不代表不能買。雖然國(guó)產(chǎn)豪華SUV各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),尤其是燃油車,比如坦克500查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),領(lǐng)克09查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),新能源車,比如高河HIX,理想ONE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),蔚來ES8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),也有紅旗等超高端車型。

但在轎車領(lǐng)域,尤其是燃油車領(lǐng)域,能與韓系高端車型角力的車型屈指可數(shù)。比如賈尼斯G80,能打來回的國(guó)產(chǎn)車型無非就是紅旗H9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的3.0T車型,現(xiàn)在也沒有能打的燃油車。畢竟這幾年國(guó)產(chǎn)車在燃油車,尤其是燃油車方面的發(fā)展一直停滯不前。雖然中國(guó)在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車,但目前主流市場(chǎng),尤其是豪華品牌的主流市場(chǎng),仍然是內(nèi)燃機(jī)占主導(dǎo)地位。今天我們就從幾個(gè)點(diǎn)來看看中韓在高端豪華車領(lǐng)域的一些差距。

外觀我們就不多說了。畢竟這是主觀的東西。JYNISES G80采用的家族式設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),豪華氣質(zhì)盡顯設(shè)計(jì)和諧氣息。是近年來韓系車難得的好設(shè)計(jì)外觀。整車尺寸為4995*1925*1465mm,軸距為3010mm,在同價(jià)位中比較大。部分內(nèi)飾豪華,真皮、實(shí)木、金屬配件等。再加上很多先進(jìn)的高科技配置到位,用料上乘。

另外平臺(tái)設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng),縱置后驅(qū)平臺(tái)自然豪華,底盤調(diào)校也很出色,操控感極佳,扎實(shí)穩(wěn)定。國(guó)產(chǎn)車在底盤調(diào)校上確實(shí)有劣勢(shì)。畢竟這要靠經(jīng)驗(yàn)的積累。雖然從動(dòng)力上來說是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是2.5T的排量帶來的動(dòng)力更加出色,最大馬力304匹,最大扭矩422牛米,匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT變速箱。后驅(qū)版6.6秒破百,四驅(qū)版7秒破百。從這些方面來看,國(guó)產(chǎn)豪華燃油車還是有空間的。

總結(jié):雖然韓國(guó)豪華車銷量不怎么樣,但是技術(shù)實(shí)力還是值得借鑒的。當(dāng)然,國(guó)產(chǎn)車關(guān)注SUV領(lǐng)域,毫無疑問是市場(chǎng)偏好決定了車企生產(chǎn)的車型。其實(shí)國(guó)內(nèi)燃油車有很多不錯(cuò)的車型,比如坦克500,自主研發(fā)的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱,比如領(lǐng)克09,沃爾沃全技術(shù)的XC90,這些都很重要。

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