MPV車型在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎，尤其是新能源MPV，不僅空間大、舒適，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。其中高端車型有騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），嵐圖造夢(mèng)者，比亞迪宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Dm-i，傳祺M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。除了這幾款具有市場(chǎng)知名度的車型之外，還有一些車型目前知名度不高，但作為參考對(duì)比，還是值得消費(fèi)者關(guān)注的，或許還能在其中發(fā)現(xiàn)寶藏車型，就像今天要介紹的這款，來(lái)自大運(yùn)汽車致遠(yuǎn)M1。

2022改款版遠(yuǎn)志M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2002年9月上市，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為177.88-328.800。

外觀方面，前臉以橫線為主，分為上下兩部分。上半部分是熏黑的封閉式格柵，連接左右燈組，下半部分被進(jìn)氣格柵包圍，讓前臉看起來(lái)更寬。

車身側(cè)面，a柱傾斜角度較大，懸浮式車頂與車頂線條較為平直，車身造型車感飽滿厚實(shí)，保證車內(nèi)使用空間，盡量使車身不臃腫。

車尾的造型是方方正正的，橫線也是主導(dǎo)。分體式尾燈由裝飾條相連，形成貫穿式設(shè)計(jì)，后圍也進(jìn)行了熏黑處理。整車的造型更加真實(shí)。

內(nèi)飾方面，布局規(guī)整對(duì)稱。真皮圓形多功能方向盤配有12.3英寸全液晶儀表盤(標(biāo)準(zhǔn)版為4.3英寸非全液晶儀表)和12.3英寸懸浮式中控屏(標(biāo)準(zhǔn)版為7英寸)。空調(diào)出風(fēng)口附近的中控臺(tái)被大面積的軟皮包裹，增加了不少豪華感。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4850x1860x1780mm，軸距為2880mm。中型MPV定位，4座、5座、6座或7座布局可選。6座和7座布局車型標(biāo)配第二排獨(dú)立座椅，但所有車型均不配備側(cè)拉門，第二排腿托僅配備4座頭等艙版本。

動(dòng)力部分，前置單電機(jī)最大197馬力，傳動(dòng)匹配電動(dòng)車單速變速箱。

電池類型為三元鋰電池，容量分別為72.27kWh和90.58kWh，分別對(duì)應(yīng)工信部450 km和550 km的純電動(dòng)續(xù)航里程。支持快充接口，快充時(shí)間為0.6小時(shí)。

遠(yuǎn)志M1座椅的座椅布局豐富，從4-7座不等，可以滿足不同車主的需求。最長(zhǎng)550公里的純電續(xù)航里程足夠日常使用，還支持快充。另一方面，它的普及度不高，全系都沒(méi)有配備側(cè)滑門。隨著越來(lái)越多的車企加入新能源MPV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，遠(yuǎn)志M1仍然很難獲得一席之地。