面包車可以載人載物，價格也相對便宜，所以深受百姓喜愛，尤其是在農(nóng)村，有大量的小企業(yè)主，很多小企業(yè)主也喜歡買面包車。消費者在選擇面包車的時候，品牌是最重要的。在面包車市場，五菱無疑是最大的贏家。從之前的光明榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到現(xiàn)在宏光，五菱的面包車一直占據(jù)銷量榜冠軍，賺得盆滿缽滿。

鈴木朗迪

事實上，市場上還有一種貨車。在它面前，所有的面包車都是小弟。這是鈴木長和生產(chǎn)的鈴木朗迪。2007年，昌河鈴木朗迪正式上市，它的出現(xiàn)掀起了一場風暴。其優(yōu)秀程度令其他廂式車黯然失色，其豐富的配置在廂式車市場也是前所未有的。首先在動力配置上，搭載了K14B發(fā)動機，在技術(shù)上處于當時世界領(lǐng)先水平。發(fā)動機的動力水平、油耗水平和可靠性都非常出色。

鈴木朗中控

變速箱方面，不僅有手動變速箱可供選擇，高配車型也有自動變速箱。那時候轎車和自動變速箱都不多，面包車就更不用說了。2021年的今天，五菱生產(chǎn)的面包車依然只有手動擋車型。傳動方面，不僅有后輪驅(qū)動可供選擇，還有四驅(qū)車型。不算太高端，偶爾來輛輕型越野也不是問題。

儀表盤很簡潔，保險杠安裝在中控臺上，讓主駕駛和副駕駛更加通透。在特別窄的路上，司機可以從副駕駛下車，副駕駛也可以從主司機下車。因為車身寬度比較小，如果放在地板上，手動擋車型在掛5檔和倒檔時很容易碰到副駕駛的大腿。

車內(nèi)也有很大的儲物空間。中控臺上有一個開放式手套箱，空間較大，易于清潔。平時可以直接在里面買菜，可以滿載。此外，門板上也有儲物空間，副駕駛座椅下也有儲物盒?？傊芡诔鰜淼牡胤蕉纪诳樟?。

后排向下效果

當后兩排座椅放倒后，可以獲得巨大的空間，這也是面包車的必備技能。畢竟很多消費者還是用它來裝的。雖然客貨混裝是違法的，但是不能裝的面包車也不能算合格的面包車，所以郵政集團購買了一批鈴木朗迪發(fā)貨。

為了照顧后排乘客，它配備了后排空調(diào)出風口，四個巨大的出風口可以保證后排的涼爽。這樣的配置可以說是非常實用的，因為面包車里人不多，農(nóng)村的面包車里坐十個人也不少見，而且在沒有空調(diào)的擁擠空間里吹風非常難受。

鈴木朗迪當時產(chǎn)品力很好，昌河鈴木也急于打造爆款，把配置堆得很高。但是，這也帶來了另一個問題，高配置帶來高成本，使得價格居高不下。2007、2008款價格區(qū)間為4.59萬-7.74萬元，高配自動擋車型落地時需要9萬出頭。當時國內(nèi)其他面包車的起步價都在3萬元以上。巨大的價格差距讓鈴木朗迪叫好不叫座。

為了降低車價，2009款鈴木溫嵐把自動擋車型和四驅(qū)車型都砍掉了，因為自動擋車型價格太高，油耗比較高，買的人很少。面包車用的四驅(qū)車型，意義不大，價格昂貴。2011年，為了進一步降低成本，增加了1.2升排量的車型。然而，價格下跌并沒有讓它起死回生。鈴木溫嵐就像一顆彗星，出現(xiàn)在巔峰，然后一路下滑，幾年后停產(chǎn)。

除了價格，溫嵐還有一個缺陷，就是全系標配8座，這在國內(nèi)是首創(chuàng)。在此之前，沒有一款面包車標配8座。在今天看來，7座和8座的年檢和過路費是一樣的。但以前8座車是二等車，上高速公路收費標準比7座車高。誰能受得了？

即使在今天，鈴木溫嵐也是一款很有意思的車型，只是昌河沒有把握好，在戰(zhàn)略上犯了重大錯誤，誤判了市場。如今在二手車市場，鈴木朗迪的保值率還是很高的，很多車友都購買改裝過。

雖然鈴木朗迪在中國停產(chǎn)，但在日本仍在生產(chǎn)。它在鈴木公司有著非常重要的地位。國內(nèi)溫嵐的原型是every，不是田川，田川現(xiàn)在的地位比erery高。鈴木lany現(xiàn)在是比較大的車了，是日產(chǎn)生產(chǎn)的，不是鈴木自己生產(chǎn)的。讓我們看看鈴木蘭妮長什么樣。

鈴木lany 2016款

看完有沒有被騙的感覺？和你預想的完全不一樣。鈴木既有艾瑞里蘭妮，又有艾瑞里蘭妮。

鈴木每蘭2003

看到這張圖，肯定有人會驚呼，這不是國產(chǎn)面包車嗎？我以為換個logo加個后雨刷就認不出來了。我想這也是為什么有人把比亞迪S6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的logo改成雷克薩斯的原因。大家都知道是誰抄的。話不多說，我們來看看主，也就是鈴木ervey。

鈴木每2015年

看到這張圖，相信每個人都能一眼認出來。這是國內(nèi)溫嵐的雛形。其實萬物的最初一代并不是這樣的。這是一個改進的模型。那么萬物初代是什么樣子的呢？讓我們來看看。估計會弄瞎。

鈴木ervey 1998

相信大家都能看出來這是鈴木大王，昌河。小編對這輛車很熟悉，因為有個親戚以前開過這輛車。溫嵐是鈴木王的第二代車型?？梢哉f昌河是靠鈴木大王發(fā)家的，可惜沒有抓住換代的機會。失去了面包車市場，而在轎車市場，毫無建樹。他們身后的利亞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和派西都以失敗告終，最終倒下并被BAIC收購，令人尷尬。小編作為一個江西人，我更感到遺憾。