很多車友應該都有過這樣的經(jīng)歷。車停久了，每隔一段時間就會開始原地跑步。它的主要目的是及時給汽車電瓶充電。

怠速可以充電嗎？會不會傷車？充電需要多長時間？

*什么是原地怠速？

汽車原地怠速是指發(fā)動機怠速，檔位空擋的一種工作狀態(tài)，即所謂的“工作時不出力”，燃油原地消耗，汽車不動。

*原地空轉為什么要給車充電？

首先說一下汽車為什么可以怠速充電。汽車的發(fā)電機由發(fā)動機的曲軸通過皮帶帶動，是一種“增速傳動”。

我們平時修車的時候，如果仔細觀察，會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的曲軸皮帶輪比發(fā)電機的大很多，發(fā)電機的轉速一般是發(fā)動機的2.5倍左右。比如發(fā)動機怠速800轉，發(fā)電機轉速一般在2000轉左右。

比如一些小排量的發(fā)動機，如果在發(fā)動機怠速的時候打開大燈，不僅大燈很暗，發(fā)動機還會劇烈抖動，也就是很多老司機所說的“偷電”。

你什么意思？就是大燈耗電太多，導致點火系統(tǒng)電量不足，發(fā)動機點火不良，自然會抖動。但有些“聰明”的司機發(fā)現(xiàn)，只要一踩油門，發(fā)動機就會穩(wěn)很多，大燈也會亮。這主要是因為發(fā)電機的速度增加，輸出更多的電力和電流。維持發(fā)動機自身運轉后，還有剩余，可以給電池充電。

由此你也會發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速確實可以給電池充電。

*怠速充電需要多長時間？

嚴格來說，這個問題沒有準確一致的答案，因為充電時間受很多客觀因素影響。但一般來說，如果車已經(jīng)停了一周，怠速10分鐘就能保證電量充足。如果車停放超過20天，怠速充電20到30分鐘會比較安全。

需要注意的是，怠速充電時，應盡量關閉車內大功率電器。如果充電時打開空調、遠光燈、車載音響等大功率電器設備，會超過發(fā)電機的高輸出功率，電量很少的電池就會透支，導致電池永久性損壞。

*原地怠速會不會傷車？

在這里，很多人可能會問，原地怠速會增加積碳嗎？在這個問題上，我不能說怠速充電對車完全沒有影響。畢竟怠速消耗機油，產(chǎn)生積碳，但從來沒有想象中那么大。

但需要注意的是，如果汽車電瓶停放時間較長，請注意，這個較長時間是指汽車電瓶停放時間較長，比如停放一年以上。這個時候一般不建議原地閑置。

為什么？因為汽車電瓶長時間停放后，會出現(xiàn)一種叫做“硫化”的現(xiàn)象。原理是電池中過多的硫酸鉛附著在電極板上，會堵塞電極板上的孔隙，使電極板上的活性物質與電解液隔離，導致電池內阻增大，容量下降。這種現(xiàn)象被稱為電池的硫化。

這時候給電池充電，電壓會迅速上升，很快就充滿了；不過放電也很快，剛充滿就能順利啟動發(fā)動機。再停一會兒，電就放了。這種情況也叫“浮電”，用處不大。

所以綜上所述，原地怠速可以給車充電，電池停放時間相對較短時原地怠速充電利大于弊，但一般不建議長時間停放電池。

建議大家熄火前記得關掉車上的電器設備，尤其是車的大燈和行車記錄儀。大功率電器設備會嚴重消耗汽車電瓶的電量。長時間不用車外出時，盡可能拔掉電源插頭，防止汽車電池嚴重不足。