廣西駿冠汽車?奔馳E級最新價目表?歡迎品鑒
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奔馳E級前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,搭配梯形格柵,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
該車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
奔馳E級內飾看起來頗具精巧的感覺,非對稱式中控臺豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“長軸的空間很大,前排的人調整了一下習慣,坐在后排基本沒有壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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