av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

煙臺東聯(lián)一汽豐田?RAV4榮放最多優(yōu)惠1.2萬元?最新報價

2023-03-08 14:32:09 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 煙臺優(yōu)惠促銷頻道】還在想買RAV4榮放詢底價|查參配)上哪兒更劃算?煙臺東聯(lián)一汽豐田全城最低價,購買RAV4榮放最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?煙臺東聯(lián)一汽豐田本市售本市 電話:4008159090-3894
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬 ↓1.20萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 ↓1.20萬 24.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓1.20萬 19.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  RAV4榮放前臉給人一種十分動感的感覺,格柵采用分層式的設(shè)計,加上鍍鉻飾條,看起來具有運動氣息。

  該車尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)采用了利落的線條,順滑的線條彰顯出靈動的美。

  RAV4榮放內(nèi)飾顯得非常青春,以黑色為主,飾以白色縫線,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“方向盤的操控感覺是非常不錯的,尤其是在低速的時候,打動起來非常的輕盈,當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時候呢?這臺車的方向盤就仿佛懂得了駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖,感覺到非常的舒服。”

網(wǎng)友@rongfang說道:“底盤和懸掛我覺得比較硬,換來的好處就是過彎傾側(cè)很小,壞處是乘坐比較顛簸,真實魚與熊掌不可兼得,所以路況不好的時候還是老實把車速降下來,否則人就受罪了,而且也保護減震不漏油。再者隔音顯得有點單薄啊,和大眾的行駛質(zhì)感有一段差距?!?/p>

網(wǎng)友@傳說哥說道:“配置方面是這臺車的短板,基本上是啥啥都沒有,大燈組是鹵素的,沒有日間行車燈,也沒有車身穩(wěn)定控制功能。拿得出手的也就是5氣囊氣簾,還有個多功能方向盤。不過這臺車在車子本身的功能件上,該有的都有,比如它的22565 R17的大腳,備胎是全尺寸的,后懸掛是雙叉臂獨立懸架,這些基礎(chǔ)性的配置還是很不錯的??傮w而言,這臺車的配置一如豐田給人的印象一樣:中庸。該有的配置一定有,可有可無的配置,不加錢絕對不給你?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多