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青島潤(rùn)眾上汽大眾?途昂最多讓3.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-08 18:49:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從青島潤(rùn)眾上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)途昂詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?青島潤(rùn)眾上汽大眾本市售本市 電話:4001015932
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 27.40萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 29.40萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 30.40萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 32.40萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 35.40萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 35.40萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 38.40萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) - 31.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) - 31.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) - 38.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) - 38.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) - 45.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) - 45.99萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 29.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 29.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 32.49萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 32.49萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 35.39萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 35.39萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 38.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 38.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 39.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 39.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 47.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 47.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上矩形格柵,看起來(lái)較為豪華。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。

  途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@托托說(shuō)道:“外觀霸氣,方方正正,非常勻稱,我認(rèn)為選購(gòu)它的車(chē)主第一是喜歡其外觀?!?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道:“除了可以寬寬敞敞的坐下7個(gè)人,還有足夠的行李空間,4個(gè)20寸行李箱不成問(wèn)題!”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“無(wú)論是乘坐還是裝載,可以說(shuō)是途昂最大的特點(diǎn),我作為司機(jī),頭部空間不用說(shuō),感覺(jué)漁夫帽不摘照樣不影響開(kāi)車(chē),SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì),很開(kāi)闊。后排腿部空間十分充裕,但沒(méi)有那種變態(tài)大得程度,反而是覺(jué)得座椅的座墊有點(diǎn)小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺(jué)得完全可以說(shuō)做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒(méi)有必要做成噱頭。最后到第三排,腿部空間還算過(guò)得去,至于座墊和靠背,這個(gè)一直是7座SUV的通病,在我看來(lái)可以作為應(yīng)急,但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐,還是會(huì)累到人,我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回,要是真心7座是剛需,只能奧德賽那種MPV,7座SUV真是想都別想了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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