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新元素奧迪錦江大道店?奧迪A4L最大優(yōu)惠5.58萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-08 18:00:10 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?新元素奧迪錦江大道店全城最低價(jià),購買奧迪A4L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.58萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?新元素奧迪錦江大道店多市售多市 電話:4008197079
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓3.08萬 27.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓3.28萬 28.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓3.28萬 28.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓4.18萬 30.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓4.18萬 30.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓4.48萬 32.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓4.78萬 34.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓4.34萬 31.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓3.38萬 27.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓3.88萬 28.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓3.88萬 28.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓4.88萬 29.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓4.88萬 29.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓5.18萬 31.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓5.18萬 31.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.58萬 34.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.58萬 34.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 28.68萬 ↓3.15萬 25.53萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI 28.68萬 ↓3.15萬 25.53萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V 30.08萬 ↓2.70萬 27.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI 30.08萬 ↓2.70萬 27.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI 33.58萬 ↓3.02萬 30.56萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V 33.58萬 ↓3.02萬 30.56萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI 36.28萬 ↓3.26萬 33.02萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國V 36.28萬 ↓3.26萬 33.02萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國V 36.28萬 ↓3.26萬 33.02萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI 36.28萬 ↓3.26萬 33.02萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國VI 40.18萬 ↓3.61萬 36.57萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V 40.18萬 ↓3.61萬 36.57萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 - 29.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 - 30.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 - 32.31萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬 - 34.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬 - 36.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬 - 36.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬 - 40.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 時(shí)尚型 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Plus 40 TFSI 時(shí)尚型 34.57萬 - 34.57萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型 36.88萬 - 36.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 37.28萬 - 37.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 37.28萬 - 37.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型 37.40萬 - 37.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 40.88萬 - 40.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 41.28萬 - 41.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Plus 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 41.28萬 - 41.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Plus 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 41.40萬 - 41.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro特別版 43.00萬 - 43.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4L中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),并采用黑色飾物進(jìn)行修飾,家族式的造型辨識度十足,再搭配線條精致的車頭,整體看上去非常清爽。

  這款車車身長寬高4851/1847/1439mm,軸距2908mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  奧迪A4L內(nèi)飾造型較為沉穩(wěn),非對稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

  奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cruyidih說道:“這輛車的座椅比較硬,我還是比較喜歡軟綿綿的,這大概就是女孩子們的感覺吧,反正我身邊也有很多女生。另外,后排的座位比較高,坐三個(gè)人的話,會(huì)影響到舒適度?!?/p>

網(wǎng)友@keke_1983說道:“中控臺(tái)的科技感并不是很好。30種顏色的氛圍燈勉強(qiáng)夠用。奧迪這一代。味道沒那么難聞了?!?/p>

網(wǎng)友@PS:小春說道:“內(nèi)飾的質(zhì)量和做工都是無可挑剔的,多功能的調(diào)整,讓內(nèi)部空間看起來更有運(yùn)動(dòng)感,但是中控區(qū)的布置太過保守,物理按鍵堆疊在一起,忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì),個(gè)人覺得頂部弧度有點(diǎn)高,給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側(cè),都是木質(zhì)的裝飾,看起來很有質(zhì)感,很舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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