2019款 260TURBO 精耀版 國VI?英仕派底盤扎實(shí)嗎?英仕派購車手冊
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外觀 | 2019款?英仕派外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?英仕派內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?英仕派動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?英仕派配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?英仕派空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?英仕派排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?英仕派配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款英仕派(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
英仕派前臉設(shè)計(jì)走了新潮路線,中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
英仕派車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的回旋鏢式尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
英仕派內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾板,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
英仕派配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,英仕派搭載的為可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。英仕派的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,顯得端莊且耐看。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 260TURBO 精耀版 國VI?英仕派底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 260TURBO 精耀版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@10060821說道:“英仕派的起步和加速都比較快,油門踩下去會(huì)有一種推背感。平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候,我很少開運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)槁房谔?,道路擁堵,運(yùn)動(dòng)模式是沒用的。”
網(wǎng)友@asqwzd說道:“方向盤輕盈靈活,操控起來很輕松,加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻礙。這車的換檔按鈕,剛開始還有點(diǎn)不太習(xí)慣,不過開久了也就習(xí)慣了。而且過彎的時(shí)候穩(wěn)定性和減震效果都很好?!?/p>
網(wǎng)友@10060821說道:“操控性也不錯(cuò),方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向靈敏,底盤結(jié)實(shí),開起來比較穩(wěn),高速和低速都能輕松駕馭。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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