預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛易至EV3（詢底價|查參配）。

　　易至EV3前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　易至EV3車尾看起來頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　易至EV3內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　易至EV3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，易至EV3的車尾給人一種非常簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。同時，易至EV3配備了倒車影像、自動空調(diào)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

純電?易至EV3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 酷跑型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@efefewf說道：“還行吧，油門第一 下反應(yīng)挺快，但是深踩以后才發(fā)覺實際沒那么多動力儲備”

網(wǎng)友@milkzi說道：“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，動力很平順，開車的人也很舒服，啟動后就這么開”

網(wǎng)友@wodeyijia4321說道：“轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，剎車感覺非常好，方向盤偏大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）