對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車長(zhǎng)寬高4701/1786/1397mm，軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩370?！っ住?/p>

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。同時(shí)，奔馳E級(jí)配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 E 350 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 350 CGI 敞篷版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@7711888abcde說道：“現(xiàn)在才三百多公里，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是磨合期，能跑過6.3就不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@styh說道：“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭，大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾，儀表中控：機(jī)械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病，其實(shí)中控能看的東西有限有點(diǎn)浪費(fèi)”

網(wǎng)友@jimchak說道：“真是實(shí)用性的家用車，油耗很低，這么大體型的SUV油耗不到8很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）