雖然不及緊湊型車競(jìng)爭(zhēng)激烈，不過要想設(shè)計(jì)出一款能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受消費(fèi)者認(rèn)可的中型車也不是件易事，要想做到這一點(diǎn)，首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下，在造型上吸引消費(fèi)者的眼球，進(jìn)而獲得更高的熱度。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　凱美瑞大燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭，同時(shí)，這款車標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4825/1820/1474mm，軸距2775mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　尾燈方面，凱美瑞尾燈給人一種十分新潮的感覺，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，凱美瑞搭載了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。凱美瑞的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱美瑞?2010款 混合動(dòng)力版 240HV 至尊版設(shè)計(jì)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 混合動(dòng)力版 240HV 至尊版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@das12說道：“凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)還是比較講究的，看上去感覺非常的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車身運(yùn)用的一些線條使得整車外觀看上去也是非常的年輕。一對(duì)精致有神的前大燈比較吸引人，看上去好似未來科技創(chuàng)造出來的產(chǎn)物。進(jìn)氣格柵的造型看起來也比較有個(gè)性，給人感覺一點(diǎn)也不單調(diào)。輪轂的造型很精致，透露著滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞是豐田首臺(tái)TNGA技術(shù)車型，可以說是改頭換面了，相對(duì)比舊凱是年輕化了，海鷗的前臉，運(yùn)動(dòng)型的劉線條，同級(jí)別車型我就喜歡它和一汽馬志達(dá)6，這種大膽的設(shè)計(jì)還挺佩服設(shè)計(jì)師?！?/p>

網(wǎng)友@jinyingrenshi說道：“外觀方面相比老款時(shí)尚了不少，這也是比較吸引我的地方。如果還是以前那種比較普通的設(shè)計(jì)，或許我就去選擇雅閣了。新款凱美瑞不僅看上去更加年輕化，也感覺更有辨識(shí)度了?；蛟S是自己選擇了這臺(tái)車，平時(shí)看到路上別人看這臺(tái)車，都覺得顏值挺高的。唯一的缺點(diǎn)是車漆比較薄，有時(shí)候莫名其妙就會(huì)出現(xiàn)一些輕微的劃痕，雖然問題不是很大，但看著還是不太舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）