縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博越（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　博越前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　博越車尾給人一種非常戰(zhàn)斗的感覺，加上青春的尾燈與雙邊共雙出排氣布局，并輔以鍍鉻飾條，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

　　博越內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為青春，飾以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，博越標(biāo)配了倒車影像、車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降等配置。博越的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO?博越底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tjr060306說道：“我感覺博瑞X的轉(zhuǎn)向手感是比較扎實(shí)的，跑高速的時候是非常有信心的。這臺車的底盤支撐挺好的，那種很急的彎道基本上也沒什么傾斜感，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，就是車子剛上手的時候，感覺剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)輕，車速上去以后害怕剎不住，但是慢慢熟悉了以后感覺就好多了?！?/p>

網(wǎng)友@4擋1000邁說道：“操控到是好操控，畢竟是大車，所以操控注意的很到位,視野好，并且調(diào)校的比較好開，方向盤挺輕的?！?/p>

網(wǎng)友@summergu729說道：“動力的話1. 8T的發(fā)動機(jī)，剛起步?jīng)]有頓挫感，跑的時候很抓地，爬坡也不覺得費(fèi)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）