對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款哈弗M6（詢底價|查參配）。

　　哈弗M6車頭看起來十分素凈，中網(wǎng)運用了網(wǎng)狀的設(shè)計，搭配飾條，整體看上去非常干凈。

　　哈弗M6車尾呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，看起來很有力量感。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。同時，這款車樸素的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，哈弗M6配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。哈弗M6的車側(cè)看起來頗具棱角分明的感覺，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗M6?2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kinly1981說道：“S模式下，油門還是很快的，但是 E模式就慢了很多，一腳油門下去，還是能感覺到加速的?！?/p>

網(wǎng)友@beimin說道：“這輛車的視野比較好， A柱也擋住了大部分的視野，如果是新手的話，肯定會很難通過，而且手柄要配合速度，不然中間會有一些磕磕碰碰的感覺，方向盤的操控感很好，方向盤很精準(zhǔn)，可以讓人隨心所欲。”

網(wǎng)友@QQ30505855說道：“過彎的時候有點飄，不過可能是因為我的駕駛習(xí)慣，可能是方向盤太大了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）