不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，發(fā)現(xiàn)的車頭造型很大氣，看起來較為穩(wěn)重。同時，發(fā)現(xiàn)配備了后排側(cè)隱私玻璃、自動駐車、防紫外線玻璃、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、陡坡緩降、自動空調(diào)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

第四代 2016款 3.0 V6 SC HSE Luxury?發(fā)現(xiàn)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對第四代 2016款 3.0 V6 SC HSE Luxury針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我自來也說道：“車子的動力也是毫無疑問的，動力輸出強勁，反應(yīng)又迅速又猛，一腳油門下去非常爽。”

網(wǎng)友@lljin2001說道：“起步?jīng)]問題，剎車也沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@cheyuansu說道：“雖然車子的尺寸很大，但是操縱起來其實并不困難，還是挺好開的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）