在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)CX-4（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-4網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條，有著一定的視覺(jué)沖擊力，加上炫酷的車(chē)頭，提升了整車(chē)的檔次。

　　馬自達(dá)CX-4車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上鍍鉻飾條，富有動(dòng)感的線(xiàn)條突出了個(gè)性的一面。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀(guān)。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾看上去非常新潮，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車(chē)青春的內(nèi)飾還輔以灰色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，配置方面，馬自達(dá)CX-4配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、并線(xiàn)輔助等配置。馬自達(dá)CX-4的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版?馬自達(dá)CX-4底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ttplayer11說(shuō)道：“猛踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力線(xiàn)性增長(zhǎng)的很快，提速很流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出也沒(méi)什么頓挫的感覺(jué)，比較均勻有力”

網(wǎng)友@leeery說(shuō)道：“它在起步的時(shí)候是挺迅速的，在高速上也挺有爆發(fā)力的，目前還沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。”

網(wǎng)友@29232923說(shuō)道：“操控性能挺簡(jiǎn)單的，很容易就可以上手。雖然我是新手，但熟悉半天時(shí)間后就可以掌握了，尤其是它的方向盤(pán)，輕便靈敏而且好駕馭，挺省事的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）