隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是歐拉白貓（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　歐拉白貓前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　歐拉白貓車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，加上平和的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　歐拉白貓內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　歐拉白貓搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程305KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，歐拉白貓標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。歐拉白貓的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

歐拉白貓?2022款 升級版 305km 豪華型 磷酸鐵鋰底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 升級版 305km 豪華型 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@柡恆的第一天說道：“駕駛模式多樣，可以應(yīng)對不同的情況和需求，這款車偏運動，而且是我家的家庭代步車，一家老小都在車上呢，所以我一般都是使用舒適模式，舒適模式就柔和很多?！?/p>

網(wǎng)友@ningjingyao說道：“操控沒什么好說的，就是普通家用車的感覺，方向盤和底盤都是普通燃油車的水準，開起來很順手，沒有什么突兀感?！?/p>

網(wǎng)友@福美來夫司機說道：“操控怎么說呢，感覺挺順滑，但是又缺了點意思，我之前一直開的是阿特茲，也許是習(xí)慣了，感覺阿特茲的方向盤指向相當精準，指哪打哪，白貓就缺點這種感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）