隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯UX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯UX網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，家族式的設計極具辨識度，配合大方的前臉，看起來較為穩(wěn)重。

　　雷克薩斯UX車尾看上去非常沉穩(wěn)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾設計走了精巧路線，采用銀色飾條修飾，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯UX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯UX的內(nèi)飾在設計上非常大氣，顯得端莊大方。配置方面，雷克薩斯UX配備了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 雷克薩斯UX動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 260h F SPORT版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huafaqc01說道：“輕方向，高油門和剎車靈敏度，換擋時無頓挫感”

網(wǎng)友@sxh8811027說道：“操控很好，氣囊也很多，安全性也很高。運動、經(jīng)濟、三種駕駛模式都可以自由切換，開起來非常的順暢，心情自然是愉悅的！輔助配置也很豐富，后視鏡、倒車影像、全速巡航等等，都是非常實用的。值得一提的是，自動泊車的感覺還不錯，還算不錯，不過大部分時候我都是自己開的，至于剎車，那就無所謂了，除了急剎車之外，也沒什么好抱怨的了。”

網(wǎng)友@mfw1kj說道：“混合動力+2.0自然吸氣，再加上雙動力，不管是起步還是加速，都能輕松應對，電池保修期更長，開起來完全沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）