毋庸置疑，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是海馬M3（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　海馬M3前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　這款車(chē)尺寸4545/1737/1495mm，軸距2600mm，車(chē)側(cè)給人一種非常古典的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為195/55 R15，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　海馬M3內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　海馬M3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　海馬M3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，海馬M3配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。海馬M3的車(chē)側(cè)給人一種非常素雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 海馬M3馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.5L 手動(dòng)旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小小SPARK說(shuō)道：“油耗很滿意，因?yàn)樽约杭夹g(shù)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，都是比較費(fèi)油的，這個(gè)小三剛提到的時(shí)候也會(huì)擔(dān)心費(fèi)油，用了第一個(gè)月油耗500，第二個(gè)月基本450左右就夠用了，還是挺省的，養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有什么壓力?！?/p>

網(wǎng)友@mb7227903說(shuō)道：“當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候還是有性?xún)r(jià)比的，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言了，哪怕是新款，行車(chē)電腦沒(méi)有，配置比面包車(chē)多了兩氣囊而已”

網(wǎng)友@華世說(shuō)道：“油耗沒(méi)什么大問(wèn)題，中規(guī)中矩?，F(xiàn)在磨合期加市內(nèi)的交通狀況比較擁堵，油耗高一點(diǎn)這不很正常。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）