縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款起亞KX3傲跑（詢底價|查參配）。

　　起亞KX3傲跑前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　起亞KX3傲跑車尾看起來十分簡單，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　起亞KX3傲跑配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.8?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，起亞KX3傲跑標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。起亞KX3傲跑的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

起亞KX3傲跑?2020款 1.5L CVT 舒適版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT 舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bingoli說道：“2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！”

網(wǎng)友@dickey說道：“靜音挺好的，轉(zhuǎn)速上去之后，也沒聽到發(fā)動機多少聲音，挺安靜的”

網(wǎng)友@凡人2說道：“動力表現(xiàn)還是蠻不錯的，起步的時候推背感是有的，每次超車感覺動力很足，加速挺有勁的，起步輕快，就日常家用來說是完全夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）