隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是Model 3（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Model 3車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　Model 3車(chē)尾看上去十分精細(xì)，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　Model 3內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　Model 3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率275馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩404?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程668kM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，Model 3的車(chē)尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。配置方面，Model 3標(biāo)配了倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、上坡輔助、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)?Model 3動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fdgishfdl@sina.com說(shuō)道：“操控也非常不錯(cuò)，幾乎是一比一！在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向更輕，速度更快，轉(zhuǎn)向更重，合情合理！”

網(wǎng)友@ghanz4說(shuō)道：“我平時(shí)開(kāi)的是A4L、奧迪、帕美，偶爾也開(kāi)911，平時(shí)開(kāi)的都是運(yùn)動(dòng)模式，方向是舒適模式，操控還算不錯(cuò)，但跟911比起來(lái)還是有差距的，沒(méi)A4那么厚實(shí)，在高速上感覺(jué)后輪有點(diǎn)飄，還是幻覺(jué)，但加速到了120，依舊動(dòng)力十足。倒車(chē)影像比帕美選裝的18000元要好10倍.”

網(wǎng)友@Andy530說(shuō)道：“電機(jī)最高轉(zhuǎn)速，功率大，加速快。沒(méi)有停頓。痛快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）