對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是博瑞（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　博瑞前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　博瑞車尾看起來頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　博瑞內(nèi)飾造型比較實(shí)在，雖不華麗，但十分耐看。

　　博瑞配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，博瑞的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。博瑞的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?博瑞底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 MHEV 1.5T 耀享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongtanghezi說道：“我開博瑞的時(shí)候，感覺并不是特別復(fù)雜，操控起來還挺方便的，除了方向盤有點(diǎn)輕之外，加速和轉(zhuǎn)向都很好?！?/p>

網(wǎng)友@7062579說道：“方向盤可以選擇舒適和偏重，我更喜歡駕駛模式，準(zhǔn)確的指向；剎車是線性的，不會(huì)有急剎現(xiàn)象；自適應(yīng)巡航在高速上還是比較靈敏的，可以很好的控制前方的距離，也可以控制速度，但是我更喜歡自己開車的感覺。底盤還算平整，通過減速帶的時(shí)候干凈利落，沒有任何多余的震動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@sure-win說道：“底盤平整舒適，前臉是獨(dú)立懸掛的，剎車和過彎的感覺都很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）