縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　斯巴魯XV車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　斯巴魯XV車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾看上去非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　斯巴魯XV配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，斯巴魯XV后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，斯巴魯XV配備了防紫外線玻璃、陡坡緩降、倒車影像、前排車窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后排側(cè)隱私玻璃等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 2.0i 全驅(qū)精英版?斯巴魯XV底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0i 全驅(qū)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tvrcuthpyygt說(shuō)道：“方向盤很輕，指向還算精準(zhǔn)，虛位不大可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@一位大眾車迷說(shuō)道：“動(dòng)力方面比較平順，沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但是起步速度還是比較快的，而且持續(xù)加速的平順性非常好?！?/p>

網(wǎng)友@不甘落后中草藥說(shuō)道：“穩(wěn)定性不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）