想問大家一個問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天就帶大家來看看這款寶馬X5(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬X5(進口)車頭呈現出沉穩(wěn)的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬X5(進口)車尾顯得十分精巧，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬X5(進口)內飾看起來非常精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X5(進口)配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗13.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為整體鋁質后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X5的車尾采用精致的造型設計，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。此外，寶馬X5搭載了電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載電視等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X5(進口)?2011款 xDrive50i 豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive50i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@dfjhidfkh說道：“動力十足。最直接的原因就是買這輛車。油門踩得很穩(wěn)，反應比卡宴還要快?！?/p>

網友@beijing052009說道：“不管是人是鬼，都要跟寶馬談操控，都給我跪下，朕有些累了，早該退朝了！”

網友@bearweixiong說道：“大尺寸輪胎加這套懸架系統(tǒng) 如履平地。輪胎前窄后寬更利于過彎?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）