眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款跑車，雷克薩斯LC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雷克薩斯LC前臉呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　雷克薩斯LC車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合亮眼的尾燈，個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺(jué)效果。

　　雷克薩斯LC搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配10擋電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，雷克薩斯LC搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。來(lái)看一下后排，雷克薩斯LC后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯LC?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 500h針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@郜清芬說(shuō)道：“方向指向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。”

網(wǎng)友@由春竹說(shuō)道：“動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題，給點(diǎn)油就跑的飛起，加速能力不是一般的給力”

網(wǎng)友@牛綠柳說(shuō)道：“比較靈活，轉(zhuǎn)向也輕，避震比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)也不硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）