日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳將調(diào)整旗下EQ系列電動(dòng)車(chē)的價(jià)格。具體來(lái)看，自2022年11月16日起，奔馳EQE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廠商建議零售價(jià)格區(qū)間調(diào)整為478-53.43萬(wàn)元；奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廠家建議零售價(jià)調(diào)整至845-131.4萬(wàn)元；AMG EQS 53廠商建議零售價(jià)調(diào)整為154.7萬(wàn)元。

同時(shí)，奔馳將支持相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)本次調(diào)整后購(gòu)車(chē)發(fā)票金額與廠商建議零售價(jià)的差額，提供專屬補(bǔ)貼方案?？蛻艨上蛸?gòu)買(mǎi)相關(guān)車(chē)型的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商咨詢?cè)斍椤?p>奔馳EQE最新價(jià)格為478-53.43萬(wàn)元。

梅賽德斯EQE

此次調(diào)價(jià)前，奔馳EQE官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為52.8-58.5萬(wàn)元。調(diào)整后，奔馳EQE起步價(jià)降低了5萬(wàn)元，頂配車(chē)型價(jià)格也降低了5.07萬(wàn)元。

梅賽德斯-奔馳EQE配備了一臺(tái)最大功率為215 kW的電機(jī)，電池組容量為96.1 kWh，最大續(xù)航里程超過(guò)700 km。小編銷(xiāo)量榜顯示，10月奔馳EQE共銷(xiāo)售426輛，位列純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜第86位。

奔馳EQS最新售價(jià)區(qū)間為84.5-131.4萬(wàn)元。

梅賽德斯-奔馳EQS

奔馳EQS調(diào)價(jià)前的價(jià)格區(qū)間為107.96萬(wàn)-151.86萬(wàn)元。調(diào)價(jià)后，其價(jià)格區(qū)間來(lái)到了84.5萬(wàn)-131.4萬(wàn)元，入門(mén)級(jí)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)下降了23.46萬(wàn)元，頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)也下降了20.46萬(wàn)元。

梅賽德斯-奔馳EQS提供兩種動(dòng)力選擇，均配備111.8千瓦時(shí)鋰電池組。其中，EQS 450車(chē)型采用后輪軸單電機(jī)布局，最大功率245 kW，峰值扭矩568Nm；EQS 580 4MATIC在前后軸上搭載了一臺(tái)電機(jī)，最大功率380 kW，峰值扭矩855 Nm，0-100 km/h加速時(shí)間4.4秒.

AMG EQS 53 4MATIC最新指導(dǎo)價(jià)154.7萬(wàn)元。

AMG EQS 53 4MATIC

本次調(diào)價(jià)后，AMG EQS 53 4MATIC車(chē)型售價(jià)為154.7萬(wàn)元，較之前降低了19.86萬(wàn)元。

AMG EQS 53在2021年慕尼黑車(chē)展上首次亮相。它是基于奔馳EQS模型。其整體外觀設(shè)計(jì)與奔馳EQS基本一致，但在細(xì)節(jié)上采用了AMG家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力部分，AMG EQS 53 4MATIC搭載雙電機(jī)，最大功率560 kW，峰值扭矩1020 Nm，0-100km/h加速時(shí)間3.5秒.

寫(xiě)在最后10月11日，奔馳公布了2022年第三季度全球銷(xiāo)量。在持續(xù)芯片短缺和供應(yīng)鏈干擾的情況下，奔馳全球交付超過(guò)51.78萬(wàn)輛(乘用車(chē))，同比增長(zhǎng)21%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳第三季度交付新車(chē)206，815輛，同比增長(zhǎng)37%；今年前9個(gè)月，奔馳在中國(guó)交付了562，616輛汽車(chē)。

新能源汽車(chē)方面，今年第三季度，新EQE和C 350 e L插電式混合動(dòng)力跑車(chē)相繼上市，奔馳新能源汽車(chē)產(chǎn)品陣容(包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē))進(jìn)一步豐富，第三季度較上季度實(shí)現(xiàn)了27%的環(huán)比增長(zhǎng)。