長安銳程cc2022款怎么樣 長安銳程cc2022款真實(shí)落地價(jià)
2022年9月30日長安瑞誠CC藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版正式上市,指導(dǎo)價(jià)9.79萬-11.29萬元。這次推出了三款。那么2022款長安夏普CC升級(jí)到哪里了呢?三款中哪款性價(jià)比最高?讓我們一起來看看。
從新速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)圖上可以看出,2022款銳界CC整體變化不大,但動(dòng)力參數(shù)較2021款有所提升。單從車身尺寸來看,銳界CC已經(jīng)可以達(dá)到中型車的標(biāo)準(zhǔn),有點(diǎn)降維打擊的意思。
首先看外觀。2022款長安瑞誠CC細(xì)節(jié)有改動(dòng)。比如升級(jí)了中網(wǎng)樣式,看起來更年輕更運(yùn)動(dòng),霧燈區(qū)域的造型更有檔次。此外,新車依然保留了較為流暢舒展的車身線條。雖然車長達(dá)到了4.8米,但看起來并不臃腫。從設(shè)計(jì)上也可以看出長安并沒有打算向中型車的銳界CC傾斜,否則流暢的線條會(huì)更大氣。
內(nèi)飾方面,2022款銳界CC保留了2021款的設(shè)計(jì)。在當(dāng)前雙屏盛行的背景下,瑞誠CC的中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯保守,給人一種比較傳統(tǒng)的感覺。當(dāng)然,這樣的設(shè)計(jì)有一個(gè)好處,就是各個(gè)功能區(qū)的劃分非常清晰,上手難度很低,并且保留了常用的物理按鍵,值得稱贊。
得益于車身尺寸的優(yōu)勢,2022款銳界CC的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。雖然后平臺(tái)有突起,但高度尚可。如果購買頂配版,還可以獲得超大全景天窗,進(jìn)一步提升車內(nèi)空間感受。另外,銳界CC的常規(guī)后備箱空間也相當(dāng)不錯(cuò),只是第二排座椅靠背不支持放倒,有點(diǎn)遺憾。但總體來說,空間仍然是夏普CC的重要賣點(diǎn)。
動(dòng)力方面,2022款銳界CC搭載升級(jí)版1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,峰值扭矩300nm,匹配7速濕式雙離合變速箱。單從動(dòng)力參數(shù)來看,2022款銳界CC在同級(jí)別同價(jià)位中還是相當(dāng)有優(yōu)勢的,實(shí)際駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。此外,這款車還配備了四輪獨(dú)立懸架,這在同級(jí)別車型中并不多見,乘坐舒適性也有保證。
此次2022款長安銳成CC僅推出三款配置,緩解了不少消費(fèi)者的選擇困難。這里筆者先給出購買建議,首先推薦大家選擇2022款藍(lán)鯨版1.5T DCT豪華型,指導(dǎo)價(jià)10.49萬元。
我們先來看最基礎(chǔ)的1.5T精英型。雖然這款車價(jià)格很便宜,指導(dǎo)價(jià)不到10萬,但是缺少側(cè)風(fēng)幕和后排空調(diào)出風(fēng)口,很遺憾,后期安裝也比較困難。此外,16寸輪圈、鹵素大燈等配置也略顯寒酸。
多花7000元就能買到更高級(jí)的1.5T豪華型,不僅補(bǔ)足了1.5T精英型的短板,還有360全景影像、主駕電動(dòng)座椅、64色車內(nèi)氛圍燈等配置。從配置差異來看,這些配置你不可能在外面加一兩千,所以7000元的差價(jià)是很劃算的。
如果你預(yù)算充足,多花8000元買1.5T尊貴型還是值得的。主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗等配置后期幾乎不可能安裝,而且成本不低。相比之下,8000元的差價(jià)還是很合理的。
從性價(jià)比來看,10萬元的價(jià)位買一輛尺寸相當(dāng)?shù)能囬L安瑞誠CC,確實(shí)很劃算。但是別忘了長安還有一款逸動(dòng)PLUS,同樣定位于緊湊型車。這款車的價(jià)格還是比銳界CC略低,必然與其形成競爭關(guān)系。但是,瑞誠CC的尺寸和空間
我覺得銳成CC有可能搶合資緊湊型車的一些低端車型的市場。比如10萬元左右的價(jià)格,買一輛大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),只能買到朗逸航海版或者乞丐版的朗逸加1.5L自動(dòng)擋。同樣的事情發(fā)生在軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。都落后長安銳界CC外觀、尺寸、配置、動(dòng)力。如果消費(fèi)者不太在意品牌,瑞誠CC會(huì)是更明智的選擇。
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