近日，新款小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）i迎來(lái)了首發(fā)亮相，新車作為改款車型，外觀與內(nèi)飾并沒(méi)有太多改變，但是智能科技配置方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

外觀方面，采用了小鵬家族式的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果較為簡(jiǎn)潔，前臉貫穿式的燈帶有著極高的辨識(shí)度，前臉采用較為低趴的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。尾部則是經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)，尾燈采用了貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，品牌DNA較為明顯。

內(nèi)飾方面，小鵬P7i采用了較為流行的貫穿式大連屏設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，新車采用較為運(yùn)動(dòng)的平底多功能方向盤(pán)；新車內(nèi)飾整體用料較為考究，采用了大面積的軟包，整體質(zhì)感表現(xiàn)優(yōu)異。

配置方面，小鵬P7i搭載了第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，傳感器增加了兩個(gè)激光雷達(dá)，智能輔助駕駛芯片上最高搭載了雙Orin-X芯片（現(xiàn)款為Xavier），提供508TOPS高算力（現(xiàn)款僅為30TOPS），提升較大。

智能輔助駕駛搭載第二代視覺(jué)感知架構(gòu)，擁有XNet深度視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的環(huán)境感知能力?；谝陨仙?jí)，新款P7i能實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景輔助駕駛”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增強(qiáng)版以及其他智能輔助行車等。

同時(shí)配備車載系統(tǒng)Xmart OS 4.0，搭載全車全時(shí)對(duì)話的語(yǔ)音系統(tǒng)，座艙硬件上搭載了驍龍SA8155P（現(xiàn)款為820A）芯片。整體在電子電控底層架構(gòu)、域控制器、算法上全面升級(jí)。

動(dòng)力方面也有所提升，新款兩驅(qū)版車型配備203kW/440N·m的電機(jī)，四驅(qū)版的參數(shù)為348kW/757N·m。加速時(shí)間方面，四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。新車還配備車手模式，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

相關(guān)車系：小鵬P7i