電動車在路上越來越常見。為了應對即將到來的內(nèi)燃機汽車禁令，制造商們競相推出新的全電動汽車。這就導致了技術(shù)的快速提升，生產(chǎn)出來的電動車續(xù)航里程比幾年前的電動車要長很多。電動汽車無法接近一箱燃料所能達到的續(xù)航里程的日子已經(jīng)一去不復返了。盡管里程焦慮仍是潛在電動汽車買家心中的一個因素，但這種擔憂正在消退。10.福特電馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）—— 619 km野馬Mach-E與搭載V8發(fā)動機的同名車型完全不同，但它以自己的方式樹立了標準。不僅為家庭使用提供了很大的空間，還提供了全系列超過492公里的續(xù)航。如果選擇無邊框的后驅(qū)豪華型，最遠可達619公里。

頂級GT繼承了傳統(tǒng)野馬的一些高品質(zhì)特征，0-100 km/h時間僅為3.7秒——盡管這不如它的一些競爭對手快。從三個可用選項中選擇“狂野”駕駛模式，還會給駕駛室增加一種V8發(fā)動機聲音——，這是一種非常強烈的駕駛感覺。

在內(nèi)部，電動馬感覺比其他一些福特車型更先進。標準套件包括雙區(qū)氣候控制、后視攝像頭、加熱前排座椅、加熱方向盤、15.5英寸觸摸屏和10.2英寸數(shù)字儀表顯示屏。

9.寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ——630 km iX是寶馬的旗艦電動SUV。雖然這款車一點都不緊湊，但續(xù)航里程高達630 km。iX雖然是一款2.5噸的SUV，但是它的性能數(shù)據(jù)完全符合你對寶馬的期待。即使是功率最低的xDrive40，0-100 km/h加速也要6.1秒，而xDrive50這次會降到4.6秒。兩個版本的最高時速都是200公里。

或者，你甚至可以選擇M60車型，將傳說中的寶馬M車的精神注入全電動iX，它將在3.8秒內(nèi)完成0-100 km/h的加速，并繼續(xù)達到250 km的最高時速。所有iX變型都有雙電機，全輪驅(qū)動設置。

但是，這種性能并不是以舒適性為代價的。iX的機艙全是軟觸材質(zhì)，高品質(zhì)貫穿其中。兩個14.5英寸的曲面屏幕配備了寶馬最新的iDrive系統(tǒng)，這是目前市場上最流暢的信息娛樂系統(tǒng)之一。

8.Polestar)3 —— 670 km Polestar的首款SUV總體來說只是它的第三款車型，但如果說Polestar 2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）值得借鑒的話，那么3應該會在其更成熟的競爭中引起關(guān)注。

北極星3瞄準高端電動SUV市場，競爭對手包括奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬iX。Polar Star 3與沃爾沃EX90共享一個平臺，配備了一個非常大的107kWh電池組。250kW的充電容量意味著只需要30分鐘就可以快速充10%到80%的電。

在內(nèi)部，北極星3配備了許多豪華的物質(zhì)享受。其中包括全景玻璃屋頂、環(huán)境照明、360度停車攝像頭、軟關(guān)門、客艙空氣過濾、加熱后座和25揚聲器立體聲系統(tǒng)。

7.特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） —— 675km特斯拉Model 3自2019年開始在英國發(fā)售。盡管它發(fā)現(xiàn)競爭對手比以往任何時候都多，但很容易理解為什么這么多英國電動汽車倡導者購買或租賃了一輛。

Model 3是最便宜的型號特斯拉，但是在續(xù)航上沒有犧牲，因為每個版本都提供了500公里以上的續(xù)航里程。船上也有很多這個品牌標志性的技術(shù)。標準設備包括15英寸高分辨率信息娛樂系統(tǒng)，可以將您的手機識別為鑰匙的無鑰匙進入系統(tǒng)，具有12向電動調(diào)節(jié)功能的加熱前排座椅，以及四個USB端口。

6.比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） —— 715km 2022款韓EV的4WD變型搭載兩臺電機，總功率380 kW，扭矩700 Nm。相比之下，老款EV 4WD變型有兩個電機，可以提供363 kW的系統(tǒng)功率和680 Nm的系統(tǒng)扭矩。新韓EV的后置電機也是200 kW/380 Nm的機組；這是一個新的前置電機(180千瓦/350牛米)，提供額外的功率和扭矩。

雖然在外觀上發(fā)生了一些變化，但韓EV仍然配備了85.44 kWh的刀片式電池，——使用的是LFP(磷酸亞鐵鋰)電池?？紤]到這一點，RWD衍生產(chǎn)品續(xù)航里程的增加可能是由于比亞迪的效率提高。另一種可能性是，這家中國汽車制造商減少了緩沖：當前車型的可用容量為76.9千瓦時。最后可能轉(zhuǎn)向了更高的電壓，就像比亞迪海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣。

比亞迪漢EV可以在3.9秒內(nèi)從零加速到100 km/h。比大多數(shù)超跑都快。韓電動車提供了堅實的底盤，更好的道路處理和出色的駕駛體驗比它的前身。

5.極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 3354 732 km極氪001基于SEA龐大的智能進化體驗架構(gòu)。該平臺是新一代原生純電動架構(gòu)，也是圍繞工業(yè)4.0的要求，圍繞動態(tài)迭代發(fā)展的智能汽車架構(gòu)。

氪001搭載100kWh“極芯”電池組，CLTC最大續(xù)航里程732km；零百加速僅需3.8s，最高時速超過200km/h；峰值功率400kW，最大輪端扭矩7680Nm。

由全自動空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁阻尼系統(tǒng)組成的高性能空氣懸架系統(tǒng)，以及由智能驅(qū)動扭矩分配系統(tǒng)和扭矩矢量分配制動系統(tǒng)(DWTB)組成的智能電動四驅(qū)系統(tǒng)。

4.奔馳EQE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） —— 752 km奔馳EQE是一款全電動汽車，相當于這個品牌系列的E級車。它使用與旗艦EQS共享的EVA2平臺，EQE350型號使用90kWh的大電池。

EQE35先鋒版的續(xù)航里程為752公里，采用安裝在后輪軸上的單電機，扭矩為292bhp和556Nm。大電池和時尚的外形意味著EQE是你能買到的續(xù)航時間最長的電動汽車之一。

EQE還具有170kW的快速充電功能，大約需要33分鐘完成10-80%的充電。對于這種特殊的汽車，這相當于一個相當大的續(xù)航里程。

3.奔馳EQS —— 849 km奔馳EQS是該品牌S級轎車的全電動版本，擁有令人印象深刻的849 km最大續(xù)航里程。

這得益于巨大的111.8kWh電池組和極低的風阻系數(shù)，所以速度高效。即使是動力更強的EQS580 4Matic，續(xù)航里程也達到了720公里，超過了最長續(xù)航里程特斯拉3354，雖然在0-100公里時速下沒有那輛車快。

然而，這并不是奔馳的全部。這里的一切都與奢華有關(guān)，室內(nèi)的質(zhì)量無與倫比。它配備了尖端的套件，包括幾乎覆蓋整個儀表板的“超級屏幕”信息娛樂顯示器。它舒適、快速、昂貴，是你能買到的最好的電動汽車之一。

2、蔚來ET5 —— 1000 km蔚來全新中型電動車ET5，這款時尚高科技的產(chǎn)品擁有令人印象深刻的續(xù)航里程，高達1000 km的續(xù)航里程和相當合理的價格，讓人欲罷不能。這種電池的容量是基本電池組的兩倍，達到150千瓦時。雖然沒有公布價格，但是從介紹來看它的續(xù)航里程應該不低。75千瓦時的基礎電池依然有560公里的續(xù)航里程。

還有一個100千瓦時的電池組，有中檔選擇，續(xù)航里程715公里。ET5可以在4秒內(nèi)加速到100 km/h，這要歸功于它的兩個電機提供的490馬力和700 Nm的聯(lián)合輸出。該車還具有完美的重量分布，大剎車和0.24的低阻力系數(shù)。

它的側(cè)窗是無框的，里面有一個非常獨特的全景數(shù)字顯示器，被稱為全景影院。它內(nèi)置了增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實功能，并配備了一副特殊的眼鏡。駕駛員可以看到前方6米(20英尺)處投射的201英寸屏幕。

1.埃安LX —— 1008 km這款電動中型跨界車采用144.4 kWh鋰離子電池，NEDC額定續(xù)航里程為1008 km。配備三個變焦激光雷達，0-100 km/h加速時間2.9秒。電池組容量為144kWh，能量密度為205Wh/kg，是全球首款量產(chǎn)車，續(xù)航里程超過1000km。

入門級80智尊版和頂配車型李倩搭載單電機，可產(chǎn)生180kW的功率和350Nm的扭矩。中間兩個80D裝飾級有兩個電機，產(chǎn)生360kW和700Nm的系統(tǒng)總輸出。

為頂配車型保留的是一個巨大的144.4kWh電池組，采用廣汽專有的硅海綿陽極電池技術(shù)，續(xù)航里程為1008公里。報道稱，這種電池技術(shù)由50多項專利組成，與普通鋰離子電池相比，有助于減輕14%的重量，同時具有更高的能量密度。