節(jié)氣門需要清洗的征兆 什么樣的節(jié)氣門需要清洗
節(jié)流閥的功能
一般來說,節(jié)氣門就像發(fā)動機的一扇門,一邊是空氣濾清器,另一邊是發(fā)動機機體,控制著發(fā)動機的進氣量。通常我們一踩油門,空氣就從這個門進入,然后和燃油混合,最后被點燃做功。發(fā)動機所做的功的大小取決于油門的深度。踩得越深,節(jié)氣門開度越大,發(fā)動機進氣量越多,油氣燃燒越完全,動力越強。
為什么油門臟?
簡單來說,就是沒有經(jīng)過空氣濾清器過濾的灰塵附著在節(jié)氣門周邊,遇到油氣就形成油泥,叫做積碳,周而復始。臟速取決于路況、空濾質(zhì)量、機油品牌和質(zhì)量、氣溫、發(fā)動機工作溫度、駕駛習慣等等。新車第一次清洗節(jié)氣門的間隔時間最長。以后由于曲軸箱通風管和進氣口不斷有油氣凝結(jié),清洗頻率會增加,不同的天氣情況也會影響節(jié)氣門的臟速。
清洗節(jié)流閥的必要性
開久了,油門上難免會有一些污垢。如果污垢太多,會導致發(fā)動機進氣量不足,造成發(fā)動機抖動,加速無力,油耗增加。這和我們這些感冒鼻塞的人是一樣的。如果鼻子堵了,我們就不能很好地呼吸,所以最好定期清洗油門,這樣才能保證發(fā)動機時刻處于良好的工作狀態(tài)。
節(jié)氣門需要清潔的跡象
怠速抖動不穩(wěn),低速油門不聽話,冷車啟動困難,二次點火,行駛抖動,怠速或低速熄火,油耗增加。嚴重時會影響對油門和進氣的感知,導致電腦傳輸信號滯后和錯誤,導致發(fā)動機防污染報警,甚至車輛無法啟動。
節(jié)氣門應該多久清洗一次?
一般家用車,大概兩三萬公里,油門會變臟,需要清洗一次。用電腦檢測節(jié)氣門開度可以檢測出節(jié)氣門是否臟。其實肉眼也能看出來。你需要拆下進氣軟管,就能看清楚了。臟不臟,需不需要清洗,一目了然。所以是否清洗最好用電腦做個測試,或者看一看。不過這個噴嘴和進氣口是看不見的,大概三四萬公里,應該清洗一下。
怎么清洗油門?
因為當今主流家用車使用的都是“電子油門”,所以我們今天將主要使用“電子油門清洗”,其方法大致可以分為兩類:
o拆卸節(jié)氣門清潔
o不拆卸節(jié)氣門清潔
今天主要說一下“油門的拆卸清洗”。原理很好理解,就是把油門完全拆開,然后清洗。基本步驟大致如下:
清洗后還需要注意什么?
最后要記住,清洗完油門后,一定要用檢測電腦匹配油門數(shù)據(jù),重新設定油門開度,因為汽車的ECU(行車電腦)已經(jīng)記憶了有積碳時的開度。如果不復位,發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速過高的情況,比清洗前更甚,所以車主最好不要自己洗油門,這部分錢是省不下來的。畢竟數(shù)據(jù)匹配必須由專業(yè)人士來完成。
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