本人遼寧車主，提車價(jià)格11.5萬(wàn)。目前已行駛4352公里。接下來(lái)我給大家講講我的真實(shí)駕駛經(jīng)歷。

這款車獲獎(jiǎng)理由：這個(gè)價(jià)位，國(guó)內(nèi)所有合資車型基本都去過(guò)4s店。領(lǐng)克06（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是我最喜歡的車。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都有點(diǎn)不一樣。真的很漂亮，車頭不太高，對(duì)新手對(duì)前方距離的感知比較友好，然后配置真的不錯(cuò)，360全景，變道預(yù)警，碰撞預(yù)警。真的是在路上。下車時(shí)，后視鏡自動(dòng)折疊，車窗遙控打開(kāi)，空調(diào)和電動(dòng)尾門都很靈敏，方便實(shí)用。交通流量終身免費(fèi)，道路救援終身免費(fèi)，車輛第一車主終身保障。這些服務(wù)特別周到。如果是合資，只是為了面子或者所謂的保全。沒(méi)有這個(gè)，我都接受不了，何況能給你多少面子和保全？開(kāi)心就好。

外觀領(lǐng)克06從這輛車的外觀來(lái)看，我什么都喜歡，經(jīng)常在不同的場(chǎng)景給它拍照。

內(nèi)飾領(lǐng)克06這款車的內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)讓我著迷，有很多細(xì)節(jié)可以品味。

空間：對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)，空間達(dá)成率我覺(jué)得很滿意。我的同事XR-V車主有一次坐在后排的時(shí)候很驚訝。前排靠背過(guò)了B柱5cm左右，但他還是覺(jué)得很寬敞，后備箱空間足夠，設(shè)計(jì)巧妙。

舒適度：座椅四周，很滿意。轉(zhuǎn)彎時(shí)可以很好的支撐身體。領(lǐng)克用料不錯(cuò)，車內(nèi)沒(méi)有異味，但是最近比較熱。如果你把車停在戶外，你會(huì)聞到一些味道。我問(wèn)朋友，大部分夏天都是這樣的。

操控：正常舒適模式就夠了，運(yùn)動(dòng)模式可以用，準(zhǔn)確度更高。

動(dòng)力：剛摘下駕照開(kāi)車，不太專業(yè)。我06年開(kāi)過(guò)的親戚朋友對(duì)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。他們是琦君和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主。

油耗：在市區(qū)開(kāi)車要看路況和是否能避開(kāi)高峰時(shí)間。

最滿意：很慚愧的說(shuō)，我從小就害怕開(kāi)車，可能是因?yàn)樾r(shí)候在電視上看到的交通事故畫面。前陣子出去玩有點(diǎn)不好意思。經(jīng)常坐朋友的車，無(wú)意中在路上看到一輛SUV車型領(lǐng)克06。我立刻鼓足勇氣報(bào)了駕校，開(kāi)始第一次學(xué)車。作為一個(gè)理科生，我還是習(xí)慣于掌握汽車的核心點(diǎn)。學(xué)了各種配置，去了各種4s店。首先，我拍了360全景。我基本上是用它來(lái)倒車，一口氣入庫(kù)。我再也不怕碰旁邊的車了。經(jīng)過(guò)狹窄區(qū)域時(shí)，我總能走在中間，再也不怕掛在車身上回頭看了。雖然看后視鏡最重要，但是有時(shí)候右后方車輛靠近我們會(huì)有盲區(qū)，警示燈會(huì)再次提醒。聽(tīng)著喜歡的歌，握著方向盤，觀察著前方的細(xì)節(jié)，夕陽(yáng)正好落在我的肩膀上，這一路的感覺(jué)真的很棒。謝謝你帶我走出恐懼，讓我熱愛(ài)外面的世界，更加努力的生活！

最不滿意：對(duì)車不滿意，我想這是所有對(duì)車不滿意的人的心聲領(lǐng)克。流暢度確實(shí)有很大的提升空間，這是在可安裝軟件很少的情況下，所以聽(tīng)到被收購(gòu)的消息，我感動(dòng)的熱淚盈眶。希望老車主能得到關(guān)愛(ài)，像氪001一樣免費(fèi)更換8155芯片。

性價(jià)比：跟車關(guān)系不大，就是提車幾個(gè)月后購(gòu)置稅減半，剩下的一半也減領(lǐng)克。當(dāng)初和業(yè)務(wù)員在一起還不如國(guó)家政策，兄弟倆就沒(méi)趕緊行動(dòng)。