說到美系車，我覺得“肌肉感”是大部分美系車給人的第一印象。在國內汽車市場，福特作為美國車界的代表車企之一，一直給人的感覺確實不錯，其F-150不僅在豪華方面有一定的品控，在載貨能力方面也有不錯的表現(xiàn)。但是汽車是受不同地區(qū)不同條件和節(jié)能減排的控制。雖然困難重重，但因為福特勇者的出現(xiàn)，問題解決了。

說起福特勇者，你可能不熟悉，但說到常被稱為猛禽的福特F-150（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），你應該不陌生。福特勇者是F-150系列的進口越野商用車，不僅車身尺寸巨大，動力性能也非常出色。就在最近，2022款福特勇者的起步價為85.8萬元。接下來，我們來看看這款2022款福特勇者的表現(xiàn)。

2022款福特Brave的整體設計看起來像美國車。它在前臉使用了大量的橫直線，使其前臉看起來更有層次感。同時，它還采用了規(guī)則的垂直進氣格柵，搭配直邊鍍鉻飾條，使其車頭的整體質感更加精致。大燈組方面，2022款福特勇者的造型也非常獨特，其大燈組與車頭完美融合。并且在內部結構上也采用了鉆切工藝，配合厚重的車頭，給人一種非常厚道的感覺，而在前包圍上，新車的設計也很有見地，寬大的前保險杠進一步加深了新車的威嚴氣質。

2022款福特Brave定位大型SUV。從側面看，我想不會有人質疑它的定位。其側面的設計也很簡潔，但在門把手處，新車進行了鍍鉻處理，使其看起來更加精致。同時新車的離地間隙也很高，在通過性方面也有保證。另外，2022款福特勇者的長寬高分別為5907*2083*2004mm，軸距為3685 mm，單從車身尺寸參數(shù)就能感受到這款車的壓迫感，接近6米的長度和3.685米的軸距。即使放在公交車前面，新車也不失氣勢。

車尾的2022款福特勇者的設計非常簡潔，方方正正的造型讓人看起來像個盒子。同時還采用了高位剎車燈設計，有助于消費者夜間安全駕駛，并且在后包圍中，新車還采用了寬大的后保險杠設計，與車頭相呼應，使車輛整體感更強。此外，2022款福特勇者的尾部給人一種非常沉重的感覺，這可能與其車身尺寸密切相關。

2022款福特勇者的內飾設計足夠硬朗，但相比目前主流車型，其內飾的整體設計有些遜色，尤其是在科技造型感上，新車僅使用了8英寸的儀表盤和8英寸的嵌入式中控屏，因此新車的性能在整車科技造型感上有些欠缺，但其內飾保留了很多物理按鍵，方便用戶的日常操作，而在車載系統(tǒng)方面，和現(xiàn)款一樣。值得一提的是，2022款福特勇者還為消費者提供了7座車型和4座車型的選擇，足以滿足用戶多樣化的需求。

動力方面，2022款福特勇者采用了3.5T 9AT的動力組合，可以為新車提供381Ps的最大馬力輸出和672nm的最大輸出扭矩，從賬面數(shù)據(jù)來看，新車在動力方面的表現(xiàn)非常強勁，無論是扭矩還是馬力，都有很好的保障。無論是起步加速還是中后期加速，新車的表現(xiàn)也非常搶眼。再加上經(jīng)過平順性調校的變速箱，2022款福特勇者的操控性能也得到了保證。

總結

我很少用精致這個詞來形容一款硬派的商務越野車，但是從上面不難看出，2022款福特勇者的外觀設計霸氣十足，在細節(jié)上的品控也非常好，給人一種非常精致的感覺。在內飾設計上，新車的性能也符合其硬派越野定位，大量的實體按鍵使得其內飾整體風格相當硬朗。不過在多種高級真皮材質的幫助下，新車內部的豪華感還是很不錯的，4座和7座車型的提供也給了消費者更多的選擇。最后，結合新車強勁的動力表現(xiàn)，2022款福特勇者依然是一款品質不錯的硬派越野SUV。