福特??怂箁s參數 福克斯rs還會出新款嗎
全新福克斯RS是基于改款歐版??怂归_發(fā)的新一代高性能汽車。因其出色的動力表現和隨后的過彎姿態(tài),得到了廣大車迷的高度認可。RS的歷史最早可以追溯到20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)60年代,在各大賽事中與EVO、STI一較高下。當然,國內也有大量??怂筊S的忠實粉絲。他們拒絕自動擋,他們說打手動擋才是王道。
今天委托我們驗車的客戶是手動擋的死忠粉絲之一。經過多方打聽,我們找到了今天的主角——福克斯RS。首先,我們來看看這款車的基本情況:
車型年份:2018款2.3T RS賽道版
生產日期:2018年1月
表觀里程:5997公里
新車價格:37.88萬元
賣方報價:30萬元
測試地點:北京
這款車??怂筊S可以說是一款準新車,但是作為一款性能車,有沒有開過暴力的?我們來看看這款車的檢測:
馬上開始測試,這款車的前臉延續(xù)了福特家族經典的“馬丁式”前臉,多邊形的進氣格柵比較狹長,線條犀利犀利??梢钥吹角氨kU杠拐角處有明顯的車衣痕跡。
車身周圍檢查,只有左后翼子板有劃痕,這輛車整個漆面沒有明顯色差。
接下來開始測試漆面值,車衣不會影響漆面的整體值。這輛車沒有上漆的部分。畢竟車比較新。
全車玻璃生產日期為2017年下半年,均有原廠標識,無明顯二次涂膠痕跡,可以確認該車玻璃無更換。
這輛車的門鉸鏈沒有拆卸和重新噴漆的跡象。
外觀檢查完成后,這輛車左后擋泥板有劃痕,其他沒什么異常,基本可以排除重大碰撞事故的可能。
以下是在車輛機艙內的檢查。首先說一下大家最關心的動力總成:新??怂筊S搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率350P馬力,峰值扭矩440 N.m,在機械增壓模式下可以達到470N.m,匹配6速手動變速箱,搭載四驅系統(tǒng)。0到100 km/h加速時間4.7秒,最高時速266 km/h,又矮又瘦的車身,這么暴力的發(fā)動機,這款??怂筊S真的很“討厭”。
這輛車的蓋螺絲沒有拆漆痕跡,蓋鎖功能正常,大燈也沒有拆換過。
發(fā)動機無起吊和拆卸痕跡,常見零件無漏油現象。
這車防凍液冰點正常,液位低,需要及時加滿。電池充電正常,機油輕微變質。
機艙檢查完畢,未發(fā)現異常。
接下來是對車輛內部的檢查。這款??怂筊S的內飾乍一看和普通??怂箾]有太大區(qū)別,整個儀表盤都被黑色塑料件包裹著。但是方向盤上的藍色縫線,專屬的RS標志,包裹性極強的賽車桶椅,都顯示出它的獨特性。整個儀表盤最引人注目的是三合一儀表,分別是油溫、渦輪壓力和機油壓力。這才是真正的賽車配置。
進入車內,先啟動車輛,儀表自檢顯示無故障燈,顯示裸車5997KM。發(fā)動機運轉正常,無異常噪音和抖動。對車內的功能按鍵進行了測試,沒有發(fā)現故障。
這輛車的車門按鈕、方向盤、排擋把手、踏板等常見部件幾乎沒有磨損痕跡。
安全帶生產日期正常,無拆卸更換痕跡;閥座固定螺絲未拆除,無沉積物腐蝕
內部檢查完成,未發(fā)現異常。
靜態(tài)部分檢測完成后,進行下面的路測(考慮到安全因素,公司規(guī)定路測不允許拍照)。這款車操作簡單,離合接合清晰,油門響應迅速,市區(qū)低速行駛時發(fā)動機會有蠢蠢欲動的感覺。在開闊的道路上,降檔加油。這時,發(fā)動機開始轟鳴,車速隨著速度飆升。整個底盤的性能很好,橫向支撐很強。再加上四驅系統(tǒng),高速過彎完全不在話下。
另外,這款車不僅有普通和運動模式,還有賽道和漂移模式。當調整到跟蹤模式時,ESP將自動關閉。這時你也可以調整行車電腦,啟動4000轉彈射啟動功能。經過全程路試,該車沒有發(fā)現跑偏、不回正等情況。發(fā)動機變速箱工作正常,底盤無異響。
路測完成后,OBD電腦測試顯示,該車存在持續(xù)性故障碼,后期需要專業(yè)維修。
剛好在附樓有一家合作維修店。當車輛被吊起時,我們可以看到車輛的底盤相當整潔,沒有明顯的倒車痕跡,甚至沒有多余的灰塵和泥漬。
既然這是一輛性能車,那就是你沒有暴力駕駛看過輪胎的最好證明。該車輪胎未更換,輪胎表面無過度磨損痕跡,符合5997KM的磨損條件。結合內飾檢查,基本可以排除這款車手表調校的嫌疑。
懸架無拆卸變形,橡膠套無破損,減震無漏油痕跡。
發(fā)動機齒輪箱拆卸過程中無漏油現象。
底盤檢查完畢,未發(fā)現異常。
至此,對這款車的全面檢查完成,車況大概總結如下:
外觀檢查:全車貼隱形車衣,左后翼子板劃傷;
機艙檢查:防凍液液位低,機油略臟;
內部檢查:無異常;
路試:無異常;
OBD檢測:存在持續(xù)故障碼;
底盤檢查:無異常。
總的來說,車的狀態(tài)非常好,后期只需要按時保養(yǎng)就可以了。客戶對車況很滿意,馬上帶著賣家去談過戶。這么精細的小鋼炮,小王看著口水直流,暗暗發(fā)誓兩年后要攢錢買一個~
這款車??怂筊S是手動擋的小鋼炮,受眾比較小。另外,新車價格在40萬左右,幾乎等于C級豪華車的價格,導致車少。這樣的精品??怂筊S市場價29.5左右,花30萬買一輛??怂筊S而不是寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),絕對是真愛。
眾所周知,中國汽車產銷量連續(xù)多年位居世界第一,是世界汽車消費大國。但是,中國造不出像樣的性能車的問題,一直像一塊巨石,壓在所有中國品牌的頭上。很多人會問“為什么要造性能車,卻不好賣?為什么不設計一些受眾群體大的車型呢?”
國內大部分車企給人的印象都是“低端”“廉價”。想要擺脫這種形象,必須打造高端性能車。很多中國車企都邁出了這一步,但是和國外品牌還有很大差距,你還需要繼續(xù)努力。
性能車要求更高。沒有深厚的設計功底和技術背景,很難創(chuàng)作出值得稱道的作品。只要提到高爾夫R、GT-R、RS系列、M系列、AMG系列等品牌的“大作”,就能第一時間想到這個品牌,說一說這款車,這就是性能車存在的必要性。各位網友,你們覺得性能車有必要嗎?
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